南台大道施工队分成多队，正进行桩基施工，预计3月底可完成桩基施工，整个工程预计明年5月份建成。

　　南台大道是福州市南北方向交通新动脉。记者昨日从福州市建委获悉，经过多年的努力，如今南段完成一标段、二标段施工，三标段桩基施工过半，四标段即将开标开建，而北段力争5月实现通车。如不受天气及征迁影响，预计明年5月南台大道南北段可全线贯通。

南段力争明年5月建成

　　南台大道全长5.8公里，规划宽度50米至70米。南段工程北起南二环路北园高架桥下，向南经迎宾路、战备路，主线跨南三环路，与螺洲互通立交连接。北段工程起于上三路，与已修建的南台路相接，并通过其连接南北向中轴线六一路。

　　其中，南台大道南段全长4.26公里，沿线设置南二环北园互通、迎宾路—凤山路主线高架桥、义序路下穿地道、螺洲互通立交等。大道为城市Ⅰ级主干道，设计车速50公里/小时，双向8车道。“南段共分成4个标段建设，第一标段、第二标段是螺洲互通及接线工程，于2013年通车，现还有2.9公里段正在建设。”施工方杭州萧宏建设公司相关负责人告诉记者，第三标段起于迎宾路以南290米处，终于螺洲互通，长1.6公里左右。工程将建一座320米高架桥、义序路下穿车行通道及两个人行通道，预计3月底可完成桩基施工，整个工程预计明年5月份建成。

　　第四标段起于迎宾路以南290米处，终于二环路，长1.3公里左右，高架桥长600多米，近期将会开标开建。除了主路与辅路，还包括新建北园立交桥。

　　北段拟“5·18”前通车

　　南台大道北段长1.6公里，两端连接上三路和南二环路，中间经埔头村、东升村和东升小区西侧，跨跃进河，设计为双向8车道，为城市主干道。记者在施工现场看到，工人正加紧进行稳定层施工，力争今年“5·18”前通车。北段建成后，将实现仓山老城区与二环路的快速连接。

　　“如不受天气及征迁影响，预计明年5月南台大道南北段可全线贯通。”城建部门介绍，南台大道南段和北段建成后，将是进出福州南大门最便捷的通道之一，可直接串起南二环和南三环，成为福州全市最长的南北向主干道。届时，从六一南路—南台大道北段—南台大道南段—螺洲互通—螺洲大桥—福银高速公路南连接线，直通沈海高速公路福清相思岭隧道方向，可有效缓解则徐大道、福峡路的交通压力。(记者 张秀冰/文 陈建国/摄)