本报讯（记者 张钦）虽然是加盟乐视生态最晚的产业，但汽车算是今年以来乐视最发力的产业。昨天乐视发布车联战略，面向全球汽车产业链伙伴开放乐视的应用开放平台，通过前后装产品以最快速度连接千万辆汽车，让全球汽车用户共享生态世界。目前乐视车联已启动汽车应用接入，与地图导航、音频播放、新闻播读等多个领域的知名CP合作。 包括北汽、比亚迪、东风已与乐视车联正式签署合作协议。另外深圳航盛电子、惠州华阳通用和惠州德赛西威三家国内主流车机厂商也加入了乐视生态的合作阵营，共同打造新一代智能互联的车内生态。

　　与此同时，乐视昨天正式确认被誉为中国“无人驾驶第一人”的倪凯博士加盟，出任乐视超级汽车（中国）智能驾驶副总裁。其实对于倪凯可能离开百度的传言由来已久，此前曾有媒体报道正在大肆招兵买马的谷歌无人驾驶汽车项目向有“国内无人驾驶第一人”之称的倪凯抛出了橄榄枝，当时倪凯还是百度研究院高级科学家，主导无人驾驶和无人飞机项目。

　　乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊曾表示，无人驾驶将是未来汽车技术的制高点，乐视已经开始布局无人驾驶项目，肯定是要占领这个制高点的。就在不久前，戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯和戴姆勒研发中国负责人Prof. Engel到访乐视，双方就无人驾驶方面的合作也进行了探讨。另据了解，乐视超级汽车概念车也将在4月下旬的北京车展上全球首发。