新华社电 “中国有可能在2020年发射火星探测器。经过几个月的飞行，中国共产党建党100年的时候，中国火星探测器有望到达火星。如果成功了，是航天人给‘第一个百年’的礼物。”全国政协委员、嫦娥一号卫星系统总指挥兼总设计师叶培建院士4日在接受新华社记者采访时表示。

　　叶培建表示，距离发射仅剩五年，时间很紧。“但是我们很有信心，我们的团队是2013年实现中国探月工程完美落月的嫦娥三号团队，目前任务在紧张进行中。”

　　“尽管我们不是第一个实现火星探测的亚洲国家，但我们的起点和水平很高。与印度的‘曼加里安’号探测器只是绕火星赤道轨道飞行、只能看到火星‘腰带’不同，中国第一个火星探测器将绕火星飞行，并对火星进行全球探测。此后，进入器载着巡视器着陆火星，巡视器在火星‘走起来’。”叶培建说。

　　据叶培建介绍，我国通过探月工程的实施，积累了深空探测的能力和人才队伍，目前已基本具备火星探测能力。

　　“地球到月球约40万公里，到火星最远约4亿公里。目前，我们已经突破了4亿公里通信问题。目前最大的难点是着陆火星。火星轨道是第二宇宙速度，再加上火星上有沙尘暴等不利条件，落火星比落月球难度大得多。到时候，‘超级’降落伞、反推力发动机都可能用上。”叶培建说。

　　在叶培建看来，人类只走出了探索浩瀚星空的第一步。对火星和小行星的探测、对探索宇宙奥秘、认识宇宙大爆炸、寻找地外人类宜居环境等有非常重要的意义。

　　探月

　　嫦娥五号明年将取回第一中国月壤

　　全国人大代表胡浩：相当于中国人第一次“触摸”到月球

　　自从嫦娥三号稳稳落月之后，中国探月三期嫦娥五号计划2017年前后实施的“奔月—落月—采样—返回地球”就愈加引人关注。嫦娥五号研制进展如何？将书写怎样的新历史？中国探月工程绕、落、回三步走都完成后，会实施载人登月么？全国人大代表、中国探月工程三期总设计师胡浩4日接受新华社记者采访，为您带来中国探月最新消息。

　　揭秘：

　　四器合体“金刚葫芦娃”

　　嫦娥五号长什么样？

　　与嫦娥一号、二号、三号相比，嫦娥五号执行的任务多，结构更复杂。嫦娥一号是单体，嫦娥三号由着陆器和巡视器组成。

　　“嫦娥五号由轨道器、上升器、着陆器和返回器，像‘葫芦娃’一样串在一起共同组成。当然，任务中这四器会多次分离。目前，我们正在生产上天的产品，还要做一些实验，检查检测好的话就实施工程的飞行阶段。”胡浩说，“工程进行到决胜阶段，最重要的就是质量。”

　　2015年，探月三期按计划完成了初样设计和产品研制。2015年底，发射场合练工作如期圆满完成，全面考核了工程大系统间的接口匹配性以及火箭设计、发射流程等环节的正确性。

　　震撼：

　　四个“首次”三个“全新”

　　胡浩介绍说，嫦娥五号有望实现我国开展航天活动以来的四个“首次”：首次在月球表面自动采样；首次从月面起飞；首次在38万公里外的月球轨道上进行无人交会对接；首次带着月壤以接近第二宇宙速度返回地球。

　　此外，嫦娥五号任务还有“三新”。全新的月球探测器——嫦娥五号、全新的火箭——长征五号、全新的发射场——海南文昌。

　　“这一系列‘首次’和‘全新’，决定了我们有很多关键技术需要突破，工程难度很大。特别是采样、转移、分装都是以前没做过。在月球上自行发射、在月球轨道上交会对接，远距离小目标，很大程度上靠自主，可靠性、安全性需要地面反复验证。”胡浩说。

　　按计划，嫦娥五号将从月球采回月壤。“这将是科研人员献给祖国的第一抔中国月壤。”胡浩说，带回它，相当于中国人第一次“触摸”到月球了。

　　探月三期工程正在建设一个全新的模拟系统，尽量接近月球表面的环境，能使月球样品尽量“保真”，以便把最“原生态”的月球样品提供给科学家做研究。

　　预演：

　　史上最牛探路者“小飞”

　　还记得“小飞”么？就是那个“嫦娥五号”月球探测器的试验器、探路者。2014年，“中国探月三期工程再入返回试验”圆满成功，从而验证了2017年嫦娥五号从月球采样后的“回家之路”——从地球轨道以第二宇宙速度，在大气层上“打个水漂”实现降速，返回地球。

　　"小飞’表现出色。它的服务舱和返回器在距离地球约5000公里的地方分离以后，返回器返回地球。服务舱绕地球抬升返回月球，为嫦娥五号任务顺利实施及未来其他一些深空探测项目‘打前站’。”胡浩说。

　　“小飞”先后完成了远地点54万公里、近地点600公里大椭圆轨道拓展试验和环绕地月L2点探测、返回月球、嫦娥五号调相机动模拟试验、两器月球轨道交会对接飞控过程模拟等任务。

　　“去年9月，‘小飞’对嫦娥五号预定采样区进行遥感成像，获得了分辨率1米左右的优质影像图，为嫦娥五号任务月面软着陆和采样区域的选择提供了依据。”胡浩说。

　　必然：

　　中国人一定能够

　　站到月球上

　　如果嫦娥五号顺利从月球采样并返回地球，将标志着中国探月工程绕月、落月、返回的全面完成。接下来，中国会实施载人登月么？

　　胡浩认为，探索是发展的动力，中国对外太空的探索刚刚起步。对于利用外太空资源而言，月球离地球最近，利用月球资源是最实在的。

　　“中国人一定能站到月球上。通过之前探月工程的实施，月面软着陆和返回地球都走通了，积累了技术基础和人才队伍。目前，最大的挑战是更大推力的运载火箭和生命支持系统。如果这个具备的话，载人登月应该没问题。”胡浩说。

　　作为全国人大代表和为航天工作了30多年的航天人，胡浩近年来多次提交关于航天立法的议案。“从纵向发展来说，中国航天事业发展至今取得了很大成就，需要从立法的高度规范发展。从横向比较来说，世界上的航天大国都有自己的航天法。”胡浩说，目前，航天法已列入本届全国人大立法规划，相关部委在积极推动。

　　“航天梦是强国梦、中国梦的重要组成部分。探月三期嫦娥五号任务参研参试人员，正加班加点攻坚克难，为发展航天事业，建设航天强国努力奋斗。”胡浩说。

　　据新华社

　　对话

　　全国人大代表刘洋：

　　女航天员备战长期驻留太空任务

　　齐耳的短发、明亮的双眸，干练的军装、飒爽的英姿。全国人大代表、女航天员刘洋4日就载人航天发展前景、深化国防和军队改革、增强军人职业荣誉感、保护生态环境等话题，接受新华社记者专访。

　　备战未来太空任务

　　记者：今年下半年，我国将发射神舟十一号载人航天飞船和天宫二号空间实验室。作为第一位进入太空的中国女航天员，你对我国载人航天发展的前景有何展望和期待？

　　刘洋：我国载人航天发展前景非常广阔。从神舟一号到神舟十号，我国载人航天按照国家既定规划目标稳步推进，先后突破了天地往返、在轨驻留、交会对接、出舱活动等多项关键技术。按照计划，神舟十一号和天宫二号将进行在轨对接，并实现中长期在轨驻留，时间长达一个月。2020年前后，我们还要建立自己的空间站。

　　虽然女航天员不参加这次神舟十一号和天宫二号对接任务，但这并不意味着神舟十二号任务和其他航天任务没有女航天员参加。目前，我们正在为执行长期驻留太空任务和空间站建设积极备战。

　　看到雾霾感觉痛心

　　记者：作为人大代表，你持续关注环境保护，多次呼吁公众珍爱地球这个我们共同的家园。这是否与你曾从太空俯瞰地球的经历相关？

　　刘洋：确实和我个人经历密切相关。近几年来，许多城市都出现雾霾。每每看到雾霾，我都有一种痛心的感觉。从太空看，当地球运转在阳照区而地面没有雾霾时，地球是多么的美丽、多么的壮观。当一个城市或地区上方有雾霾时，从太空看过去也是灰蒙蒙的。

　　我认为，政策支持是基础，要不断加大治理环境的力度。其次，每个人都要强化环保意识，要倡导绿色出行，少开大排量车，出行尽量选择公共交通工具。这些都是个人对环境保护的支持。据新华社