昨日，有消息称，中国第一汽车股份有限公司（以下简称“一汽集团”）董事会正式批准成立红旗事业部，与红旗品牌原来归属的一汽轿车股份有限公司（以下简称“一汽轿车”）成为平级单位。对此，一汽集团方面予以否认。据一汽轿车内部人士透露，一汽集团董事会的确讨论了推动红旗事业部成立的事情，但何时成立并无时间表。

　　早在去年8月，一汽集团就已传出筹划组建红旗事业部的消息。按照当时的安排，红旗项目是由原一汽集团副总经理吴绍明负责分管推动工作，但在接到任命不久，其即调往中汽协，改为由一汽集团副总经理秦焕明暂时分管，一汽轿车总经理安铁成暂代管理。

　　自红旗品牌回归市场后，尽管推出了一系列针对私人市场的营销活动，但红旗的销量依然低迷。查阅一汽轿车的销量报表，2013年5月，新红旗H7正式上市之初即被外界寄予厚望，但市场表现并不乐观， 2014年全年销量不足3000辆。去年的销量也仅为4120辆，远低于预期。

　　在业内人士看来，红旗品牌已成为一汽集团内部争议的焦点，因为耗资63亿元的“红旗复兴”计划最后交出的成绩单并未让人满意。“一旦成立事业部，红旗品牌也将改变以往管理分散、决策效率迟缓的现状，获得更多的自主权，有助于促进销量的快速提升。”一位业内人士说。

　　不过，北京商报记者得到的消息是，目前一汽红旗暂未成立单独事业部，而是隶属于一汽轿车特殊业务部之下，并单独向一汽集团汇报，未来红旗品牌的组织架构也需要一汽集团的最终确认。值得关注的是，一汽集团在总结2015年红旗轿车的发展时提到，红旗品牌在销量提升的同时，私人市场销量占比由2013年的26%提升至54%，在市场结构转型方面取得长足进步。