图/东方IC

　　备受外界关注的万科2016年的第一次临时股东大会昨日下午召开，审议《关于申请万科A股股票继续停牌的议案》，王石、郁亮等万科管理层出席现场股东大会。万科股东大会投票结果显示，万科A将继续停牌至6月18日，宝能系赞成继续停牌。宝能集团副总裁陈琳现身，董事长姚振华并未到场。

　　谭华杰暗示：万科与深圳地铁合作尚存变数

　　万科高级副总裁谭华杰解释申请延期复牌的原因：此次交易是2015年规模最大的资产重组项目，交易较为复杂，涉及大量前期准备工作。3月18日之前不可能完成，预计还要2个月的时间。本次交易涉及国资的转让，继续停牌有利于避免内幕信息泄露和股价异动，公司争取尽早完成审批，尽快复牌，继续停牌不晚于6月18日。

　　谭华杰介绍本次重大资产重组背景时表示，现在一线城市土地越来越贵，公司已明确要从传统住宅开发商向“城市配套服务商”转型。轨道交通是万科未来一定要抓住的方向。

　　3月13日，万科发布公告，拟以新发行股份方式募集400亿-600亿元收购深圳地铁集团持有的目标公司全部或部分股权，如有差额以现金补足。

　　对此，谭华杰解释称，万科与深圳地铁的合作备忘录目前的实质性条约没有法律约束力。有可能实施，有可能不实施。最后的交易对价少于400亿或多于600亿都有可能，并且认为资产对价还要根据中介评估。似乎暗示万科与深圳地铁合作尚存变数。

　　王石为早前言论再道歉

　　会上，王石还就此前的言论致歉。王石表示：“之前因为我的言论被理解为万科不欢迎民营企业，其实万科本身是民营企业，从上市公司来讲，不应该对股东划分民营、个人还是外资，作为管理层，我们是对全体股东负责。如果之前我的言论让大家有什么误会，我在这里向大家致歉。民营企业仍然在万科混合所有制中扮演很重要的角色。”

　　王石还说，万科是第一批上市公司，混合所有制是万科的特点，这次跟深圳地铁合作后，很可能会对股权结构带来变化，不会改变混合所有制的性质。

　　宝能为何投赞成票

　　上周末，万科发布与深圳地铁达成战略合作协议，预计交易对价于400亿-600亿元之间。不过上市公司定向增发预案需要获得股东大会所持表决权的2/3以上通过，换言之，王石想要通过增发的方式引入深圳地铁来对抗宝能，就需要持有万科24.26%股份的第一大股东——姚振华和他的宝能系投赞成票。因此，此次股东大会上宝能系的投票备受瞩目。

　　对于此次宝能系方面赞同“万科A股股票继续停牌的议案”，有分析人士表示，目前万科与深圳地铁的合作还需要资产审计评估，获得有关主管部门批准，以及公司董事会、股东大会审议通过，可以说目前万科和深圳地铁的合作还处于并不完全成熟阶段。若宝能投反对票反对继续停牌，可能导致重组难度加大，但重组失败后，万科A股价无疑也会受到极大影响，如果万科A复牌后股价连续暴跌，三个跌停后将可能触及宝能平仓线。目前万科A股价为24.43元，根据此前披露资料，宝能系最终持股均价为16元左右。

　　事实上，在此前万科公布重组计划后，港股万科次日涨幅接近10%，说明资本市场看好正常重组。宝能此番投赞成票，还能享受巨额分红。据测算，万科公布的公司2015年年报，公司去年实现净利润181.19亿元，同比增长15.08%，每股收益1.64元，拟每10股派送人民币7.2元(含税)现金股息。以万科A的110亿股的总股本计算，万科总计要付出79.2亿元，而按照宝能系持股26.8亿股计算，宝能系可获得19.3亿元的现金分红。