交通运输部近日公布了2016年的13件民生实事，其中提出，今年推行按学时收费、先培训后付费服务模式的驾驶培训机构覆盖率要达50%以上。

　　交通运输部今年推进的13件民生实事分为促进城乡交通基本公共服务均等化、提升公路水路安全保障水平、提升交通运输便利化三类。交通运输部副部长王昌顺表示，今年将推行机动车驾培机构培训服务模式改革：计时培训、按学时收费、先培训后付费的服务模式的驾驶培训机构覆盖率50%以上。

　　计时培训、按学时收费、先培训后付费的服务模式，赋予广大学员自主选择驾培机构、教练、学习方式的权利，同时增强学员的消费者主体意识。此前，这种灵活的学车模式已经在上海等地试点。上海翔茂驾驶员培训基地内，车辆内部安装有刷卡和计时设备，记录学员训练时间。基地负责人高辉介绍，教练员和学员上车以后，就用卡签到，下车时签退，计算出学生所学的时间。

　　去年年底，南京金门驾校就率先开始了先培训后收费的试点。驾校培训的费用，除理论培训、基础服务、代办费之后，其他的费用按照科目和课时进行折算。学员学习后满意再付费，不满意可以投诉。今年，这种模式将在南京全市的99所驾校中全面推广。南京市金陵驾校负责人侯宏伟说，针对学员推出个性化的培训模式。在做好服务的同时，尽量满足学员的一些个性化需求。据央广