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北京小客车年度普通指标额度再降:12万降为9万
2016-01-08 14:50:51
 

  2016年新能源汽车指标不用摇号。昨天下午,北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2016年小客车指标总量和配置比例的通告》,2016年小客车指标年度普通指标额度为9万个,示范应用新能源指标额度为6万个。其中新能源车指标按照申请顺序直接配置。

  2015年北京市小客车指标额度为15万个,其中普通指标12万个,新能源指标3万个。这意味着本市小客车指标总额不变,而普通小客车指标由2015年的12万降为2016年的9万,新能源指标由2015年的3万涨至2016年的6万。

  另外,通告称,调整普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则。

   解读 1.个人小客车指标如何变化?

  根据通告,2016年小客车指标配置比例为:普通小客车指标中,个人指标额度占年度指标配额的90%,单位指标额度占6%,营运小客车指标额度占4%,即个人8.1万个,单位5400个,营运3600个。

  示范应用新能源小客车指标中,个人指标额度占年度指标配额的85%,单位指标额度占5%,营运小客车指标额度占10%,即个人5.1万个,单位3000个,营运6000个。

  与2015年相比,2016年个人普通车指标争夺将更激烈,个人指标的占比从88%上升为90%。个人新能源指标则由2万个上升至5.1万个,增加近2倍。

   2.2016年新能源车指标如何配置?

  本市2015年第五期、第六期新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。

  根据通告,自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置,不再进行摇号。按照申请时间先后排序,如果新能源小客车指标申请人数超过6万,超过部分按照申请时间顺序轮候,在下一年度优先配置。

   3.普通小客车

   中签率怎么调?

  根据最新通告,2016年调整普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则。参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯,中签率为基准中签率。每参加摇号6次进阶一级,中签率为基准中签率的相应倍数。摇号池中全部申请人数据将按新规则自动调整。

  此前是根据申请者参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。累计参加摇号24次(含)以内未中签的,中签率为当期基准中签率;累计参加摇号25次至36次未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的2倍;累计参加摇号37次至48次未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的3倍,以此类推。

  也就是说,以前申请者摇24次以上才能享受中签率的调整,今年,摇6次以上的就能享受中签率成倍增加。(实习记者 张婷)


编辑:小微

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来源 | 法制晚报

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