美国汽车制造业巨头通用汽车、福特汽车日前分别公布新的发展策略，增加科技投入以提升自身在全球汽车市场的影响力。

　　从全球汽车发展趋势上看，消费电子产业与汽车产业的结合日益密切，主要汽车制造商都在设法跟上消费电子快速发展的趋势，以此在激烈的市场竞争中取得领先地位。摩根士丹利分析师亚当·约纳斯认为，汽车制造商正面对着一个艰困的未来，未来一辆汽车的价值有60%在于软件及应用内容。

　　在拉斯韦加斯消费电子展上，全球汽车巨头与消费电子巨头相映生辉，有媒体称“2016年可能成为底特律和硅谷合作的一年”。在日内瓦车展上，一些参展的汽车企业展示了最新技术和车载应用产品，推动乘用型汽车向着智能化的方向更进一步。

　　据英国广播电台网站报道，美国通用汽车公司将并购一家名为“Cruise Automation”的自动驾驶技术研发企业。通用汽车没有透露交易细节，但这笔并购交易将在今年第二季度完成。此外，通用汽车已经在旧金山开始测试自行研发的无人驾驶汽车，希望藉此与谷歌等投身于无人驾驶汽车的公司进行较量。英国广播公司网站援引通用汽车总裁丹·艾曼的话说，无人驾驶的交通工具将令消费者受益，从方便、低价以及安全等角度满足消费者的出行需求。

　　福特将在硅谷设立投资部门，未来将侧重于汽车共享和专车服务业务。福特首席执行官马克·费尔茨表示，鉴于全球汽车共享服务市场已经达到5.4万亿美元的规模，福特希望尽快成为当中的一员。此外，与通用汽车一样，福特也投身于无人驾驶轿车的研发当中，其研发基地设在伦敦和堪萨斯。

　　事实上，强烈的危机感、诱人的市场前景，正在推进美国传统汽车制造商加快与硅谷的融合步伐。有分析指出，在美国，传统制造业象征的汽车，正加快技术创新，并向互联网领域渗透；作为创新源头的硅谷，则转身拥抱汽车业，寻求新增长点,这是美国版的“互联网+”。特斯拉诞生于硅谷而不是底特律，正是融合创新的典型例子。对于这种趋势，美国斯坦福大学人工智能实验室主管史蒂夫·埃格拉什表示：“汽车公司必须增强自身在软件、传感器和人工智能方面的能力。”

　　从市场前景看，美国汽车巨头度过了令人满意的2015年，并预期今年仍是丰年。根据美国三大汽车制造商发布的年度数据，受低油价、低利率以及消费者信心增强等因素推动，2015年美国汽车销量创历史新高。

　　《底特律新闻》称，2015年美国汽车总销量为1747万辆，超过2000年创下的1741万辆的历史最高纪录。具体到三大车企，通用汽车公司旗下主要品牌雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克2015年美国市场销量约310万辆，比2014年增长8％。福特汽车2015年美国市场销量达261万辆，比2014年增长5％，销量为2006年以来最高。菲亚特克莱斯勒2015年美国市场销量达224万辆，比2014年增长7％，创该公司2005年以来的最高年销售纪录。