2013年9月23日，《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》新闻发布会现场。当日下午，北京市人民政府新闻办举行《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》新闻发布会，发布会由北京市政府新闻办主任王惠主持。中国网宋一安 摄

中国网9月24日讯（记者宋一安）9月23日下午，继北京发布《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》后，北京八个委办局相关负责人首次共同举办发布会，解读新五年计划。

在新闻发布会上，北京市交通委委员容军表示，北京将继续综合施策抑制机动车保有量过快增长，全市机动车保有量控制在600万辆以内。市交通委、市发改委、市环保局、市公安交管局等单位正在按照这一目标制定今后几年新增小客车配置指标的数量，并与有关部门共同研究示范推广新能源小客车的政策措施。11月底将公布具体实施方案，2014年实施。

容军举例指出，当路网的平均行驶速度从每小时25公里下降到20公里每小时，机动车的各类污染物排放量平均会增加19％-20％左右。说明治污和治堵是密不可分的，当前把治理大气污染作为主要矛盾，但如果把机动车的使用强度降下来，那么自然大气污染的强度也会随之降下来，而拥堵也会随之得到改善。

北京市环保局副局长，新闻发言人方力表示，北京市空气重污染应急机制将纳入到全市应急管理体系；机动车单双号限行、重点排污企业停产减产、施工停工、中小学停课等将被考虑纳入新修订的《北京市空气重污染日应急方案》。

方力强调，北京市将加强区域应急联动，在中央有关部门协调支持下，会同周边省区市，建立应急响应联动机制，开展联防联控。