整治“中国式过马路”任重道远 需形成合力

中国公安部交通管理局2011年度道路交通事故统计年报显示，行人与交通事故有非常密切的关系，1/4都是步行者发生的。交通事故造成的受伤者中，交通方式为步行的占17.21%。中国疾控中心的死因监测显示，道路交通伤是人群伤害致死的第一个首因。

虽然有关“行人闯红灯危害”的讨论由来已久，但时至今日，行人闯红灯现象仍司空见惯。与此同时，“中国式过马路”也正在遭遇史上最严厉的整治行动。

分析认为，想铲除“中国式过马路”这样的“城市牛皮癣”，仅仅寄希望于一场运动式的治理并不现实。倡导交通文明，培养公众对法律的尊重和信任，才是解决问题的根本之道。

“行人闯红灯成因复杂，一味指责行人有失偏颇。”专家认为，行人闯红灯，除自身原因外，还受到外部环境因素影响。人流量较大时，绿灯时间短、右转车辆放行、地下通道设计不合理等问题给行人过马路带来许多困难。

基于此，分析称，整治“中国式过马路”，需要各方的齐心合力。一方面，需要市民提高自身素质，文明出行。另一方面，也需要相关部门合理设置交通设施，为行人、非机动车安全通行创造条件。此外，政府应加大对交通安全教育的投入，在中小学引入相关课程，文明交通、安全交通要从小培养和树立。