今年一季度国内车市开局并不漂亮，国内车市延续了去年增速下滑的势头。记者在广州市场看到，国际汽车巨头纷纷抢食市场，无论是高端还是经济车型，终端降价行动都非常激烈，销售价格区间下移已成定局，汽车市场竞争年内势必进一步白热化。
今年一季度国内汽车销量同比减少3.4%，国内车市延续了去年增速下滑的势头。重燃车市消费力，成为这个五一假期的一大看点。
现象一：
IPAD2等赠品五花八门
在五一假期中段，记者在赛马场的汽车城被汹涌的推销场面所吸引。平日经销商都在划定的门店卖车，而今他们纷纷“移师”到正门空地销售。
奥迪的经销商搬来了“幸运大翻板”，声称购车的客户100%能中奖，奖品从车模、女士手袋到拉杆箱都有。上海大众经销商更绝，几乎每台展车顶都竖起了奖品牌，如购途安就送IPAD2。
一家经销商的销售员透露，由于厂家本身订下的全年销售目标仍比2011年时增长，所以压货给经销商的力度也会加大，所以今年拼优惠都会是基调。
本地企业也尽全力回击。广汽本田方面告诉本报，假期打出了“乐购礼享节”的主题，即日起到5月底只要拿日系车型置换雅阁都有1万元回馈，任意车型置换奥德赛也有最高8000元补贴，订购新歌诗图2.4升有千元大礼包，飞度则全系降价1万元。
记者从广州传祺销售店了解到，在假期上市的传祺GS5优惠政策至5月20日，名额有20台。
现象二：
油价高油耗关注度激增
据记者在多家销售店观察，发现有意购车的市民似乎对于今年才实施的车船税新政不大“感冒”。按照新政，汽车日后将按排气量大小分七档计征。从元旦开始，根据广东省政府正式批准的新车船税具体适用税额标准，排量为1.0升以上至1.6升(含)的乘用车，税额为360元，1.6升以上至2.0升(含)的税额为420元。
天河区广汽丰田的一位销售员帮记者算了一笔账，如果现在要买2.5升的轿车，今年要多交车船税300元。
记者在销售店所见，不少市民除了询价外最关心的就是油耗了。家住芳村的张小姐希望买一辆排量在1.6升左右的车，“车小一些油耗就经济点。”
张小姐的意见很有代表性。在假期中，记者在东风日产经销商东风南方的一家门店统计了一下，从4月28到30日下午期间，这家店累计卖出了55台车，当中小车“骐达”就达15台。
现象三：
贷款买车范围扩大
“还真是挺多人贷款买奥迪的。”当记者提出钱不够能不能借贷买车时，奥迪经销商的一位销售员马先生如是说。根据这家经销商的宣传单，买奥迪A8L可以享受三年0利息，奥迪A3三年免利息外日供仅99元。
此外，美国车企克莱斯勒昨日宣布，旗下的“Jeep”联手建设、民生、招商三家银行推出诸如首付率、免息期以及月供等方案。例如购买大切诺基部分3.6L车型，其中最低首付仅需20%，另外更有最低约1.2万元的月供。
记者发现，贷款并非高端车的专利。例如，自主品牌广汽传祺官方的金融购车方案是零利率、零手续费。而广汽本田雅阁、锋范，以及北京现代旗下的ix35、悦动和途胜则和招行信用卡合作，推出12期~18期的0利息0手续费活动。
记者了解到，目前提供这些融资方案的既有商业银行，也有车企自己的汽车金融公司。其中前者利率较低，但是起贷金额也较高，往往都要客户提供收入和房产证明。至于后者，营业范围仅为向经销商和购买车辆的消费者提供汽车贷款，但是受制于资金来源问题利率也会较银行高。
来源：广州日报 编辑：于姝楠
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