北京市公安局交通管理局负责人介绍，以前交通协管员对违法停放的车辆粘贴《违法停车处理告知单》，2008年6月，按照公安部要求，北京市交管局下发通知停止了这一行为。从今年4月1日开始，交通协管员将按照记录、告知、报告3项程序对违规停车进行处理，最终由交通警察审核确认，属于违法停放机动车行为的，将会处以200元罚款。

“最近北京道路交通拥堵状况有所改善。”家住海淀在朝阳上班的于先生有所感觉，每天坐公交车上下班，车速有所提高，时间也能省一点了。他分析“路好走了”的原因时认为，这是北京提高停车费、整治乱停车的综合效果显现，特别是“乱停车占道影响通行”的现象减少了。

据北京市交管部门4月15日发布的消息称，自4月1日交管部门对重点地区违法车辆及违法行为进行专项整顿以来，半个月内，已对违法停放车辆开出7.6万张罚单，平均每天达5429起，同比上升163%。在一系列缓解拥堵的强力措施下，不少人都感觉到北京的交通状况的确发生了变化。全市五环路以内主干路网的监测显示，北京市今年一季度比去年四季度交通运行情况有所改善，出现了早、晚高峰主干路网流量下降、车速提高的良好局面。

走访北京市中心城区和主要商业区，不难发现环线和主干道路两侧违法停车的现象明显好转，周边的交通较之以前也顺畅了许多。但是也有民众反映，一些次要道路和胡同里随意停车的现象并没有明显改观，有的地方还更严重。王女士每天早晨骑车送孩子上学都要经过朝阳区团结湖路，现在道路两侧的非机动车道还是停了不少车，很少看见有被“贴条”的车，机动车乱停乱放现象与4月1日前相比似乎没什么改观。