专家建议补上公共交通欠账，休闲方式也要多样化

“五一”期间，济南植物园停车场爆满(资料片)。记者 周青先摄

“五一”结束，上班第一天你是否还在为假期里的堵车而耿耿于怀？随着私家车的增加和自驾游的推广，假期里通往我省一些景区的道路，屡屡出现“肠梗塞”的现象，致使游客花在路上的时间要远大于游玩的时间。

想要破解“堵”假，不仅需要补上公共交通的历史欠账，市民的休闲方式也应该多样化。

◎“五一”想度假，结果成了“堵”假

“别人是自驾游，我俩光‘自驾’没有‘游’。”济南市民岳先生一家打算在“五一”假期里驾车去南部山区某景区游玩。

1日上午9点多，岳先生一家出了二环南路驶入103省道就开始堵车，且堵得十分厉害。好不容易拐入卧虎山水库北岸一条往西的小路，却发现堵车更加严重。 11点多，两人终于抵达景区附近，却发现到处是找不到泊车位的私家车。此时，岳先生和妻子再也没有游玩的兴趣，只好从水库南岸返回，又是一番拥堵。待下午两点多两手空空回到家中，他们发现在路上耗掉了差不多6个小时。

据记者从多渠道获得的消息，今年“五一”小长假，拥堵场面在通往我省主要景区的道路上很常见。除了进出景区的道路被堵得一塌糊涂，“出城堵”的现象在假期也十分突出。

5月1日，济南的王先生和家人一起驾车去寿光参加菜博会。原本一个半小时的车程，因为堵车足足走了3个小时才下高速。“这哪是堵路啊，简直成堵心啦！”王先生说。

据省交警部门介绍，1993年开始建成通车的济青高速北线，原本设计饱和通行量30000辆，但随着近些年汽车在居民中的普及率急速攀升，如今的济青高速北线日通行量已经达到了60000辆。毋庸置疑，“五一”期间这个数字还要更多。