“本届上海车展真的是前所未有。”昨日，宾利汽车华东区总经理黄立新直呼2011年上海车展效果超预期。黄立新称，本届上海车展仅进行到一半时间（5天），宾利已经卖出了50辆，而2009年的上海车展上，整个展览期仅卖出了20辆，“当时已经觉得非常满足了”。

“实际上，因为限流，很多富豪被吓坏了，今天来的客人并不多。”黄立新告诉早报记者，售出的50辆宾利大部分都是前几天成交的。很多意向购车者称，等下星期人少一点再来看车。

据了解，一辆宾利的价格，至少300多万元。

豪华车均热销

不仅是宾利，据了解，玛莎拉蒂、法拉利、劳斯莱斯和保时捷等超豪华车，在本届上海车展都收获颇丰。“今天卖了八九辆。”保时捷展台的一位销售员23日对早报记者称，在他看来，昨天人太多，销售并不算好。而此前，劳斯莱斯也传出已销售十几辆车的消息。

其他高档车型同样大卖。早报记者在克莱斯勒的展台看到，销售员忙得嗓子都哑了。位于金沙江路的一家经销商负责人告诉早报记者，昨日他们公司派了十多名销售员到展台帮忙，这几天里已接到三四十份订单了。据悉，即使是6月份才可能上市的2011款指南者，消费者也愿意下订单。“这样可以保证第一批拿到车，免得到时紧张了还要加价。”一位下单的观众告诉记者。

新车受追捧

新车热卖的场面，几乎在每个展台都有发生。

早报记者昨日在上海汽车荣威(微博) 展台看到，该展台的人气一点也不输给同展馆的上海通用和上海大众。其新推出的W5越野车，试坐的观众络绎不绝，甚至都没有关车门的时间。一位经销商业务员告诉早报记者，他们已经接了不少订单，“我们这辆SUV与一般的两驱城市SUV不同，我们可以有城市和野外两种形式驾驶，预售价是17万-31万元，现在付100元定金就可以预定，保证你下个月一上市就能拿到车。”

昨天的参展人群中，很大一部分人确实都有买车的打算。早报记者在MG(微博)的展台看到，一位女士颇为仔细地向销售员询问心仪车辆的各种性能参数——从排气量到油耗，再到配置，一一记录到本子上。问完销售人员，该女士还不时跟在旁的丈夫商量几句。

“车展带来的效果超出其他很多广告。”昨日，东风裕隆纳智捷展台的工作人员告诉早报记者，虽然该公司此番参展的新车还未上市，但通过车展的宣传，很多看展人都对他们的新车很感兴趣，不少看展人在了解参数的同时，还打听起了价格，购车意向颇为强烈。据了解，该公司首款车也是一款SUV，要到今年9月份才上市。

一位看展人对早报记者坦言，与住房相比，车还是触手可及的物品，“有了车子的生活确实不一样，我身边很多年轻朋友都有计划买车。即使平时上班不开车，还是可以买辆车在周末开开，享受一下生活。”

有业内专家称，随着群众生活水平的提高，汽车在中国确实有着很大的市场潜力，这也是为何全球车企都倾力出击上海车展的原因。