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西部开放的成都样本

2014-02-17 22:13:39 来源:成都日报
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成都成为西部开放的领头羊,不仅是得益于独特的区位优势和国家西部大开发政策的支持,更源于成都不断改善的经济大环境

编者按

2014年是全面深化改革之年,县委书记们拿什么打响履职“当头炮”,开好局起好步?《人民日报》2月15日01版文章《三地马年“当头炮”》中,记者选取了成都金堂县等3个县市进行走访,为读者解答这一关心的问题。2月10日出版的《瞭望》新闻周刊2014年第5~6期发表文章《西部开放的成都样本》,认为成都成为西部开放的领头羊,不仅是得益于独特的区位优势和国家西部大开发政策的支持,更源于成都不断改善的经济大环境。《China Daily(中国日报)》2月14日第17版刊发文章《Global investors shift their focus inland(全球投资商战略目光移向中国中西部)》,文章援引多家外企高管的话表明,成都是中国西南地区发展最为迅速的城市之一,具备基础设施、商业环境和人才方面的明显优势。

本报今日转载上述3篇文章,以飨读者。

经国务院批准,从2013年9月起,成都口岸对部分外国人实施72小时过境免签政策,使得成都成为继北京、上海、广州之后,中国第四个、西部第一个实施这一政策的城市,标志成都对外开放的脚步又向前迈出了一大步。

“72小时过境免签政策的批准,充分体现了国家对成都提升对外开放水平的重视和支持。”成都市副市长傅勇林向《瞭望》新闻周刊记者表示,近年来,成都具有国际竞争优势的生产服务环境、生活环境、政务环境不断改善,都为实施72小时过境免签政策奠定了重要的基础。

72小时过境免签提升开放水平

宽松的签证政策,是国际上扩大对外开放、刺激旅游、商贸和商务经济发展的通行做法。成都实施72小时过境免签政策,也无疑会起到同样的效果。

据统计,成都已开通国际及地区定期直飞客运航线21条,中转和包机客运航线22条,航程已遍布欧洲、大洋洲、中东、南亚、东南亚以及港澳台地区。成都航空口岸出入境人员近4年来平均增幅达37%,2013年突破230万人。

虽然,此次“72小时过境免签”政策仅仅限定符合规定的外国人“在成都行政区域内停留不超过72小时”,但不少学者和商界人士认为,此举对于整个中国西部地区发展外向型经济将是一个重大利好。

“我国在北上广之后紧接着部署成都成为过境免签之地,既是当前西部外向型经济迅速发展的顺势而为,也明显意在宣示中国政府将加大力度推动西部地区的对外开放、参与全球经济竞争。”成都市高新区发展策划局局长、西南财经大学中国金融研究中心特约研究员汤继强分析。

编辑: 于熙 标签: 西部 成都

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