“明天就与《遂宁日报》《西南铁道报》等报社联系,一定要把我们职工奋战春运的感人事迹记录下来,只有这样,才能无愧于党办主任这个职名。”他自言自语道。
不久,这篇稿子先后被新华网、人民网、《西南铁道报》等采用。
“‘铁肩担道义,妙手著文章’,我没有恁个高的档次,但‘润物细无声’,能够用我手中的笔,把奋战在春运一线的职工的精神面貌展示出来,这是我的荣幸,也是我的本职。”他谦虚地说。
2月20日夜班,同事们看他头痛发昏,叫他到医院去看一下。他说:“现在春运这么忙,小病不碍事,春运后再说吧。”他挺着,就这样坚强地挺着,直到倒下,同事们手忙脚乱地把他送到南充川北医学院,经确诊为脑干梗塞,病情严重,医院叫通知病人家属。
何发云,一位从部队中走来的汉子,一位具有十三年党群工作经验的政治工作者,为了铁路的安全运输,为了圆旅客一个回家团圆、外出创业的梦,就这样病倒在了2010年的春运工作中。
他,一直忙碌在春运路上
何发云先后在原永川车务段从事宣传干事、工会指导员,在重庆车务段从事工会办公室主任、朱杨溪等站的党支部书记,在遂宁车务段潼南站、合川站从事党支部书记等职务。有近20年的政工干部经历,他既熟悉基层,又了解机关。多年来,他干一行,爱一行,钻一行,精一行,在自己的岗位上默默耕耘,无私奉献。在他的剪贴本上,还工工整整地保存着多年来发表的通讯报道,足足5大本;他起草的文件、简报,他撰写的经验材料,他上报的各类信息,简直汗牛充栋。多年来,他一直忙碌于各个岗位。
“他经常深入段内各车站,与职工一起抓旅客组织、行车组织等工作,不断深挖和总结出好的做法,宣传先进的人物与事迹。”陈光影说。他经常深入现场,坚持到一线发现问题和解决问题,与车站干部职工一起抓车站春运期间的旅客组织和行车组织工作,并认真撰写信息调研和通讯报道,制作橱窗、标语,特别突出了高速铁路春运的宣传。
“工作上他要求得近乎苛刻,任何事都一丝不苟。”该段党委副书记郑海君说,“他是少有的心细如发的男人,每次大大小小的会议之前都会认真思索良久,认真领会会议的精神和主旨,再根据实际情况与相关部门沟通协调。”
如何搞好新段新宣传,怎样才能塑造新段新形象,发云一直在思考,在努力,在尝试。新段成立不久,宣传工作也是一片空白,困难重重,发云没有从客观上找原因,而是主动担当起宣传干事的写作重任,自己既是将又是兵,经常深入到一线撰写出大量优秀稿件。
围绕段的安全、经营、队伍稳定等重点工作,他起草了《遂宁车务段“五好”党支部创建及“安全屏障”工程建设实施意见》《党群工作质量一体化考核》等党群工作制度,推动了党建工作规范化、制度化。同时,开展好了各项活动,抓好了党群工作室的整体工作。针对达成托管、达成线路改造大面积施工、动车组开行、新设备大量使用等新情况、新问题,他就如何充分发挥基层党、工、团组织的作用进行了深入调研,为党群工作的开展理清了思路,也为领导的决策提供了依据。
为发挥政治工作保春运的作用,根据段的实际情况,及时制定下发了《关于开展政治工作保春运活动的通知》,成立了春运党员突击队、春运党员服务队、青年志愿者团队、新闻媒体联系协调机构,开展了党内保安全、春运典型宣传、春运安全督察等活动,取得了明显的实效,让党员职工毫无怨言地加班加点工作……
“开始见到他和我们一起接车,我们还以为是新来的车间干部,几天以后才知道他是我们段的党办主任。”南充站值班员蔡蕾说,“听说还是一个写手哟,不但帮我们进行客运组织,而且还报道我们哩!”
“我相信,我们铁路各个部门在春运中的表现,没有写不出稿件的地方,只有写不出稿件的宣传干部。”何发云在病床上这样对记者说。为了深入一线了解一线,何发云放下主任的架子,与职工一起拿起票剪,一起立岗接车,一起在咨询台为旅客解答疑难,与职工共同总结经验,并提出符合遂宁车务段实际的口号标语,制作成宣传橱窗、标语,大大激励鼓舞着职工士气。“何主任是懂职工的好干部。”南充车站售票员邓晓梅说道。邓晓梅患有免疫系统疾病,但春运期间拒绝了相对轻松的工作安排,坚守在售票岗位上。何发云了解情况后,立即赶到现场采访。“他采访我不是简单的问几个问题就走,而是一直在我身边和我一起工作。我卖票他帮助解释,我间休时他才休息,整整三天,真不简单。”一线的深入,使得何发云撰写的稿件有血有肉。大量反映一线职工生产、生活的稿件取得累累硕果。一年时间里,他所写的信息、通讯,已被中央级新闻媒体采用7篇、《人民铁道》采用8篇、《西南铁道报》采用20余篇、《成铁信息》采用18篇。“其实我写东西,只是想把铁路一线职工的现状客观地反映出来,苦点累点都是应该的,他们比我付出得更多。”何发云谦虚地说。“何主任写作能力非常强,对于我们的指点更是完全无保留。”段团委书记张兰说道,“不仅是写作,他在协调各个部门时也是积极主动,他那踏实工作的敬业精神和豁达开朗的性格都是值得我们学习的。”
发云由于经常通宵写稿,常常代替办公室成员值班守夜。“何主任作为我们的负责人,我们感到很荣幸。虽然春运大家都非常辛苦,但他能让大家在工作中感到温暖。”办公室成员纷纷感叹。“我虽达不到爱兵如子、造福一方的高度,但我还是希望他们都能尽快适应环境,帮助他们得到提高,为铁路作出更多贡献。”何发云谈起同事时说。