卧室宁静温馨，卫生间、盥洗室也是区域一部分。

解密

豪华公务机至少2个亿

成本：一小时飞掉5000美元

公务机走的是私人飞机中的高端线路，其售价毫无疑问地高高在上，波音、空客、美国湾流、加拿大庞巴迪、赛斯纳、法国达索等国际知名厂商的公务机是私人飞机的主流。在4月份的上海航展上，20架面向高端买家的豪华公务机集体亮相。售价动辄在2亿元人民币以上。以庞巴迪“挑战者850”机型为例，其造价在3000万美元左右，每飞行一个小时的“成本”近5000美元，赵本山购买的正是此款飞机。

此外，也有些相对较便宜的私人飞机，比如飞鸿飞机的售价目前为300多万美元，是私人飞机行列中较便宜的一种。李晨介绍，现在花1000多万美元也能买上一架公务机，但其奢华程度肯定逊色一些。

对于急需购买私人飞机，但资金却不十分充分的人士来说，二手公务机也是不错的选择。记者了解到，现在的国际二手公务机市场出现前所未有的低迷状况。如今一架仅使用一年的里尔公务机只需800万美元便可买到，而新机单价高达1300万美元；一架2008年生产的Cessna Citation XLS公务机新机单价约为1170万美元，而这架二手机目前的售价仅为770万美元。

服务：托管费一年200万

买飞机不像买私家车，车买回来自己拾掇都行，飞机可不行，非科班出身的人还真揽不了这瓷器活儿，单说这停机就是麻烦事。因此找公司托管飞机是非常靠谱的做法，但这托管费您就省不了了。李开敏介绍，他们公司托管飞机一年的托管费在50万至200万元人民币之间。此外，不管用不用飞机，飞机停着就得花钱，租停机位要钱，每天飞机还在折旧，这些都是钱。

更重要的是，买飞机是为了飞行，飞行就需要机长、乘务员，配备这些人员，您都需要掏银子，这被称为变动费用。此外，燃油费、起降费等等一系列费用都是无法避免的支出，这部分费用称为第三方收费。李开敏说：“每一年我们都会给业主打印账单，有些刚买飞机的业主不太清楚，一看这长长的账单吓了一跳。”

机组：专属人员服务周到

买了飞机、雇了机组，私人飞机就可以飞起来了。与乘坐普通航班明显不同的是，私人飞机上的机组成员全为固定机组，也就是说，经验丰富的机长、服务周到的乘务员都为您这架飞机服务。

从某种意义上来说，私人飞机的飞行员需具备更丰富的经验，因为每一次飞行都可能是首次飞行，“民用航空公司的航班飞的都是成熟航线，飞行员来来回回就在这些航线上飞。但私人飞机的航线有可能是少有人涉及的，因此这就需要飞行员具备高超的业务素质。”李开敏说，除了加强对飞行员的要求，空乘的要求也十分严格。私人飞机挑空乘漂亮不是第一位，经验丰富、服务周到是首选条件。

内饰：根据需要量身定制

私人飞机的内部装饰将由内装中心来完成。内装中心的设计师们根据客户要求定制不同风格的舱内装饰，但所有装修必须遵循确保航班安全的原则。李开敏介绍，飞机的个性装修风格有巴洛克式、现代派、北欧派等等，将由美国或者欧洲的内装中心来完成。

私人飞机的内饰可谓达到超五星豪华水平，厨房、机组休息区、盥洗室、餐厅、会议室，甚至配备了有标准尺寸的大床和淋浴设施的主卧。以波音737-700为例，舱内使用面积约为70平方米，因此可以像住宅一样进行隔断，隔出卧室、秘密卧室、客厅、书房等功能区。

不过飞机上装浴池是不太可能的事情，李开敏笑着说：“一大缸子水在飞机上晃荡，这显然不能保证航班安全，是非常不现实的。但像立式淋浴、家庭影院、MINI高尔夫等设施完全具备。”私人飞机拥有者们提出的装修要求也越来越充满想象力，比如，有的就要求飞机上的水龙头必须设计成苹果nono式的旋转触摸式。这是一个非常奇特的要求，但内装中心依然如期完工。李开敏说：“这就是私人飞机，从舱内装饰到个性服务，所有一切都可以根据要求为你量身定制。”

来源：北京晨报   编辑：许银娟