雷克萨斯CT200h不仅是LEXUS雷克萨斯油电混合动力技术的璀璨成果，也是紧凑型豪华车级别的先锋代表。近日编辑从深圳中升雷克萨斯经销商处获悉，雷克萨斯CT200h优惠最高达5万元。
| 车型(深圳报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| CT200h 1.8 CVT精英版2012款 | 27.9 | 26.9 | ↓1.00 | 万元礼包 |
| CT200h 1.8 CVT领先版2012款 | 33.9 | 32.9 | ↓1.00 | 万元礼包 |
| CT200h 1.8 CVTF SPORT2012款 | 36.5 | 33.5 | ↓3.00 | 万元礼包 |
| CT200h 1.8 CVT豪华版2012款 | 44.5 | 39.5 | ↓5.00 | 万元礼包 |
CT200h前脸采用LEXUS雷克萨斯新一代家族式纺锤形前格栅，配合蓝色的油电混合动力标识彰显出与众不同的特质。黑底大灯与全系标配的LED日间行车灯组合，勾勒出CT200h的灵动和科技感，更突出了其运动的一面。流线型车身设计风格，能够实现整车最佳空气动力学性能，其风阻系数只有0.29。CT200h的尾部造型很特别，与大多数两厢车“一刀切”的设计不同，CT200h的尾部显得更具立体感，侧面看上去很像台阶式设计，层次分明，总之看上去很漂亮。
内饰方面，雷克萨斯内装布局的基本元素，与丰田普锐斯可说有着异曲同工之妙，不过在质感呈现方面倒是高明许多。三环式LED背光仪表板CT200h的三环式仪表板，CT200h以LED作为背光源，透过上缘蓝色渐层的设计突显出未来感。
CT200h采用了LEXUS雷克萨斯第二代油电混合动力系统，其搭载的直列4缸1.8升阿特金森循环发动机也是首次应用，汽油机方面采用了智能正时可变气门控制系统(VVT-i)和ETCS-i智能电子节气门控制系统，最大功率及峰值扭矩分别为73kW(99马力)/5200rpm及142牛米/4000rpm。而与电动机配合之后，能够实现100kW的最大功率，最高扭矩也达到207牛米。从0至100公里/小时的加速时间为10.3秒，最高速度为180公里/小时，百公里综合油耗仅为4.6L。
编辑点评：雷克萨斯CT200h外观动感有型，内饰更富有科技感，具备优异的操控灵活性，可以满足顾客的需求。喜欢的朋友不妨致电经销商或到店详询。
