株洲日报1月15日讯(记者 黄林)日前公布的《株洲市域城镇布局战略规划》提到，我市将构建“株醴都市区”。究竟什么是株醴都市区?它将如何影响我们的生活?市民疑惑不少。1月13日，记者翻阅多方资料、采集多方观点，为您做出简要解读。

问题一：在哪儿?

根据规划，“株醴都市区”是指由株洲市区、醴陵市区、株洲县共同构建起的核心都市区。区域内，将实现规划同编、交通同网、环境同治。有专家分析称，提出此概念，意在突破行政壁垒，因此，这将不可避免地涉及行政区划调整。

综合多个规划得出结论：株洲县不但要撤县设区，还拟将现有的14个乡镇合并为5个左右。

醴陵定位为长株潭产城融合的综合城市型地区。除强化城区发展外，还将培育东富、板杉、霞阳(株醴新城)、王仙四大组团，形成“一主四副”的城乡空间结构。此外，规划设立3个镇级市，以扩大镇级权限。

问题二：怎么建?

有观点认为，城镇化首先要解决的是人从哪里来的问题。根据有关规划，到2020年，我市将实现60万农业转移人口市民化，城镇化率达到73%。“株醴都市区”将成为我市城镇化的核心载体。

“对有能力在城镇稳定就业和生活的常住人口，我们要促其有序实现市民化。”市发改委相关人员说，比如，建立政府、企业和个人共同分担的农业转移人口市民化成本分担机制，进一步放开市辖区落户限制等。

市规划局相关负责人认为，“株醴都市区”的构建，是一个循序渐进的过程。近期目标是，2017年，株洲县城人口规模由6.3万人增加到10万人，建成区面积由9平方公里增加到11平方公里;醴陵市区人口规模由27.9万人增加到32万人，建成区面积由29平方公里拓展到38平方公里。

据介绍，“株醴都市区”将采用TOD模式(交通引领城市开发)，构建新型综合交通体系，强化基础设施一体化建设，在株渌醴之间形成30分钟通勤圈。

根据规划，“株醴都市区”将打造“一核、多节点”的城镇空间结构;将布局10条轨道，其中已建线路3条、新建线路7条，布局高速公路6条，其中已建线路2条、新建线路4条。

问题三：啥意义?

市统计局相关信息显示，2013年株洲县、醴陵市、株洲市区GDP占全市的76%。该局分析人士认为，就发展现状来看，“株醴都市区”交通区位优越、产业发展基础较好，已具备规划建设条件。

作为上述规划设计人员，市规划设计院总规划师钟红梅介绍，“株醴都市区”是长株潭城市群整体规划在株洲范围内的细化落实，下一步将进一步完善城乡规划体系，预计年内可出台株醴都市区规划细则。

市统计局一位研究过株醴城市群的专家表示，构建“株醴都市区”，将改变市域经济和县域经济的发展格局。“我市打造‘湖南东大门’，需要寻找新的发展动力，‘株醴都市区’很契合。”该专家说。