本报5月7日讯(记者 陈永刚)从昨晚开始，长沙市普遍出现降雨过程，部分地区出现大到暴雨。截至7日8时，全市平均降雨28.9毫米，暴雨区主要集中在宁乡、望城、长沙县北部和长沙西城区。

据统计，全市出现大雨60站，暴雨(超过50毫米)站点35个，大暴雨(超过100毫米)站点4个(分别为宁乡夏铎铺站110.8毫米，岳麓西城区雨敞坪站110.5毫米、泉水冲水库站108.5毫米，长沙县枫林村站106.7毫米)。最大3小时降雨90.5毫米(出现在望城白箬站7日0时至3时)。

水情方面，7日8时，湘江长沙站水位28.67米，较6日8时下降0.03米，湘江干流各控制站水势平稳。除沩水支流乌江水位上涨了将近3米外，市内其它河流水位缓慢上涨。

据气象部门预测，强降雨趋势仍将持续。长沙市防指要求，高度警惕次生灾害。重视泥石流、滑坡等次生灾害发生可能。积极应对城区内涝。防范城区渍涝，各有关责任单位要抓紧疏通整治，及时将积水排干排尽，力保不影响居民正常生产生活。同时，降雨期间要在受渍易发地段安排专人值守，确保出行人员的安全。

暴雨突袭长沙

交警部门启动紧急预案

本报5月7日讯(记者 何淼玲 通讯员 施泉江 肖强)今天下午，一场强降雨突袭长沙，一时间乌云密布、电闪雷鸣、暴雨倾盆，致使长沙城区多个路段出现水涝，交通严重拥堵。

由于恶劣天气的出现正值下班高峰期，长沙市公安交警支队立即启动应急预案，全员出动，上路指挥交通，疏导分流。同时，长沙市公安交警支队还启动应急联动机制，全面搜集路况信息，上报指挥中心，通过媒体及时发布路况。

记者从长沙交管部门获悉，从下午5时至7时30分，长沙市122报警服务台接到有效报警82起，相当于平时一天有效报警的四分之一。截至20时30分，省气象台发布红色暴雨预警，预计未来6小时长沙城区降水将达到100毫米。长沙交警部门提醒广大驾驶员谨慎出行、小心驾驶、不要盲目涉水通行。

一场暴雨全城堵

本报记者 陈永刚

5月7日下午下班时分开始的一场暴雨，让长沙城的交通几近瘫痪。记者恰好在暴雨来临之际从河西赴河东办事，平常一个多小时的路程，今天足足用了3个多小时。

下午5时40分，记者从位于河西市政府附近的办公室出发，上了一辆168路公交车，准备前往曙光路某培训学校接女儿。此时雨已经相当大，到了银盆岭大桥桥头下，路面上的积水约有三四十厘米深，有几辆小车在积水中抛锚，其余小车见状纷纷掉头，导致桥下的交通相当混乱，公交车在近20分钟的走走停停后，终于挤上了桥面。记者观察到，此时西往东的桥面上，车辆的尾灯已经亮成了一排看不见的长龙。从车载广播听到即时播报，营盘路过江隧道、湘江大道浏阳河隧道因为渗水，已实行双向交通管制，这进一步加剧了过江桥梁的拥堵。

用了20多分钟，公交车过了江，记者在开福寺站转乘一辆开往曙光路的707路公交车。此时雨越下越大，几位市民上公交车时，鞋袜都拎在手上。湘江大道的交通状况同样糟糕，在橘子洲大桥下，一辆小车与公交车刮擦，造成该点双向拥堵，尽管有交警在竭力疏通，但记者乘坐的公交车还是用了近半小时才通过该堵点。一路的磕磕碰碰，快晚上8点钟了，记者才在曙光路口站下了车。

此时雨已经渐渐停了，但部分路段仍处于严重拥堵中。记者接上女儿，乘坐805路公交车回家。在车站路段，车辆仍然挤得水泄不通，一些赶火车的市民急得跳脚，纷纷要求下车步行。车过火车站广场，整个广场一片汪洋，目测积水深度在50厘米以上，这正是该路段车辆拥堵的主要原因。到晚上8点50分，记者终于结束了这趟暴雨之旅，在长沙晚报站家门口下了车。

记者从长沙市交警部门了解到，暴雨后两个半小时内，长沙城发生大的交通拥堵4起，交通事故报警82起，约为平常的4倍。记者致电长沙交通部门了解到，由于暴雨拥堵，各公交线路单程用时普遍延迟半小时以上。

暴雨袭湘

8日晚至9日降水最强范围最广，严防地质灾害

本报5月7日讯(记者 周月桂 通讯员 谭萍 李巧媛)暴雨、大暴雨袭湘，6日起湖南转入强降水“阵营”。省气象台预计，8日晚至9日湖南降水最强、范围最广，提请相关地区和部门严防地质灾害。

暴雨袭湘，各地雨势滂沱。据中小尺度自动站资料显示，5月6日8时至7日8时，全省共有168个站出现暴雨，14个站出现大暴雨，其中新化县东流村降雨量最大为146.7毫米，强降水主要出现在怀化、湘西自治州、常德、长沙、娄底及益阳南部地区，大暴雨区主要集中在长沙、常德和娄底。

省气象台专家姚蓉分析，未来湖南还将经历暴雨天气过程，8日雨带稳定在湘中及湘西，局部地区暴雨，9日较强雨带东移南压，湘东、湘南部分大雨，局部有暴雨，10日雨势有所减弱，湘北天气渐转好。8日晚至9日是此次过程中，降水最强、暴雨范围最广的时段，强降雨稳定持续，提请各地严防山体滑坡、泥石流等山洪地质灾害，同时采取有效措施，避免城市内涝。