中国日报湖南双语网消息 据华声在线报道 距长沙地铁2号线首列车抵达长沙只有1个月、开通试运行还有半年之时，号称全国条款“最多、最严”的《长沙市轨道交通管理条例》先行一步，将于5月1日起施行。4月26日，长沙市轨道交通集团有限公司召开新闻发布会对条例做解读。
地铁票价多少?到底能不能在车内吃东西?这都是市民关心的问题。对此，长沙市轨道交通集团有限公司党委书记陈鲁青介绍，地铁票价正在成本测算阶段，具体多少要到7月份才能知晓，不过，会对老人实施优惠。虽然《条例》里没有不准吃早餐的规定，但乘客守则规定了这项内容。
【轨道交通】
不包括城际铁路
《条例》：本条例所称轨道交通，是指本市行政区域内由市政府组织建设的，为公众出行提供服务的城市轨道公共客运系统。
解读：正在建设的长株潭城际铁路由广铁集团和省政府出资，与地铁分属不同投资主体，不受条例约束。不过地铁有多个站可与长株潭城际铁路换乘，如2号线的长沙火车站站，1号线的开福寺站。
【接驳】
每个地铁站都有公交接驳
《条例》：市交通运输行政主管部门主要履行下列职责：制定轨道交通沿线各站点公交线路接驳换乘方案并负责组织实施。
解读：长沙市交通运输局正在制定地铁站点与公交接驳换乘方案，通过调整公交线路、开通微循环线路等，保证地铁站与公交便捷换乘。
【用地】
协商不一致可收回土地使用权
《条例》：需要在已出让、划拨的土地上建设轨道交通出入口、通风亭、冷却塔等设施的，轨道交通建设单位可与土地使用权人就设施建设所需用地进行协商，协商一致的，依法变更土地使用权;协商不一致的，可依法由市、县(市)人民政府收回土地使用权并给予补偿。
解读：陈鲁青说，大部分地铁站位于城市主干道、居民区附近，附近住户、开发商等普遍欢迎地铁出入口，但不太接受供地铁通风换气的风亭，以往在协调风亭和冷却塔等必要设施的土地时“无法可依”。《条例》出台后，对协商不一致的，政府可收回土地使用权。
【票价】
还在测算成本，老人或免费
《条例》：轨道交通票价依法实行政府定价，运营单位不得擅自调价、变相涨价。乘客应使用有效车票乘车，不得无票或使用无效车票乘车;不得持伪造、变造的优惠乘车证件或冒用他人优惠乘车证件购票乘车。
解读：2号线票价还在成本测算阶段，目前国内地铁票价主要有按里程数计价、按区间定价及一票制等三种模式，物价部门在综合考虑轨道公益性、乘客承受能力、轨道运营成本、票价对客流影响共四个方面的指标后，会形成一份票价建议方案。方案要先经长沙市政府常务会议审议，再接受市民听证，“应该不会很贵。”陈鲁青说，票价也会考虑到对老人等特殊群体的照顾，“优惠政策和公交车差不多，不过具体多少岁，还不确定，可能是65岁以上。”
【开通时间】
免费试乘券在年底前用
《条例》：轨道交通建设工程竣工后，应组织不少于三个月试运行。
解读：地铁竣工后先接受初验，初验合格后至少试运行三个月。试运行期间，司机、站务和乘务全部到岗，分空载、重载和载人三阶段调试，免费试乘券在试运行后期载人调试时使用。
试运行期满后进入试运营，所有人都可凭票进站乘坐，试运营至少一年后才算正式运营。
乘车提醒
吃东西带宠物，不按顺序上下车
小心地铁里“最不经意会犯的错”
乘地铁该注意些啥?《长沙市轨道交通管理条例》列出了20多项乘客禁止行为，陈鲁青数了数，说其中有7类行为是“最不经意会犯的错”。
●带违禁品进站
所有公共交通出行都禁止携带危险品进站。2号线有一站是万家丽广场，可能有人会坐地铁去万家丽家居建材市场买油漆，记得油漆桶属易燃品，千万不能带上地铁。
当然，抱着油漆桶你也进不了闸，因为每个站都有安检设备，进站前必须接受安检。
●触碰手动紧急设施
车内有紧急报警器和紧急解锁手柄，站内有火灾报警按钮、扶梯紧急停止按钮、紧急停车按钮、屏蔽门应急装置等，这些手动设施在列车夹人、失去电力、发生火灾、爆炸、地震等危及乘客安全的紧急情况下启用，有的会引发列车紧急停车，非紧急情况大家千万不要触碰。
●在列车内吸烟
地铁列车里没有配烟雾探测系统，但并不意味着地铁内就可抽烟，每节车上装有2台高清摄像头，可对车厢全覆盖监控，一旦发现有人抽烟会有工作人员制止，按《条例》，可对抽烟者处以200元以下罚款。
●占老弱病残孕专区
2号线每列车有六节车厢，每节车厢里都有一个老弱病残孕专区，在有需要的乘客上车时，请大家主动避让。
●不按顺序上下车
地铁上下客遵循“先下后上”原则，有乘务员在屏蔽门处做引导，但在乘客较多时，乘客一拥而上可能影响安全运营。
●在车上吃零食
《条例》最终去掉了“禁止在付费区及列车内饮食”一项。但陈鲁青说，虽然在法律上没做要求，但在常识上还是不允许的，尤其是会发出声响、又有异味的食品，“你要是抱个榴莲去坐地铁，很多人都受不了。”
●带犬只和家禽进站
鸟类可能会在车上、站内排便，不卫生，又可能传染病原体。“为了站内环境卫生，请大家别带宠物进站。”
