日前，长沙市政协召开“关于解决我市停车难问题的几点建议”重点提案督办会，市政协副主席龚振湘、陈立湘，市政协秘书长朱建人出席。据了解，为缓解市民停车难问题，我市将着手开展立体停车场建设的相关研究与经验借鉴，尽早将先进、成熟的立体停车场建设技术推广运用到长沙。

提案建议推广停车场立体升降技术

近几年来，我市机动车保有量一直呈快速增长态势，截至2011年底，全市机动车保有量为114.4万辆，内五区共有停车位约33.37万个，其中公共停车场泊位约0.97万个、路侧停车泊位约0.76万个、配建停车泊位约31.64万个。由于停车泊位数量严重不足，且泊车位的增长速度远远赶不上车辆增长速度，导致城区停车“一位难求”。

市侨联今年向市政协十届六次会议提交的《关于解决我市停车难问题的几点建议》提案，针对我市停车难的问题，建议规划先行、合理布局停车空间，运用行政手段与市场手段相结合的办法推动停车场建设。建议推广停车场立体升降技术，对部分现有停车场按照立体升降停车场进行改造。对地面露天停车场尽可能改造为立体停车场。

建筑物配建停车场实施错峰停车共享

记者从长沙市城乡规划局了解到，为提升城市交通管理的智能化水平，我市有关部门目前已在市内启用动态停车电子诱导系统，让驾驶人员能随时、动态地掌握道路交通状况，合理选择通行路径。目前，我市部分公共停车场已启用动态停车电子诱导系统，驾驶人员能随时、动态地掌握停车场地资讯，达到就近停放车辆的目的。

市城乡规划局负责人介绍，我市将根据城市总体规划，对停车设施的布局进行宏观调控，结合轨道交通发展停车换乘系统和非机动车换乘系统，合理布局停车设施。同时，积极开展立体停车库研究，尽早将先进、成熟的立体停车场技术运用到实际;实施错峰停车共享，争取向社会开放一些建筑物配建停车场的剩余车位，将不同类别建筑物配建停车场在白天和晚上的错时停车高峰时剩余的车位向社会开放。

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来源 长沙晚报 记者 黎铁桥 实习生 韩立平 编辑 李雅琴