这些转盘已变脸

南坪转盘

改建4层交通枢纽

去年10月，南坪下穿道工程竣工通车。南坪转盘改造，新建了一座分离式立交，南坪长途汽车站搬离，新修一条与轻轨线共建的南北下穿道，其上建地下步行交通层。进出南坪的不少市民表示，下穿道通车后，南坪转盘的堵点消失了，上班下班都畅通了。

天星桥转盘

改高架桥

2009年底，连接天星桥到站西路的高架桥建成通车，同时竣工的还有天马路扩宽工程的天星桥转盘节点。天星桥转盘处改为红绿灯控制，往来于天马路和天杨路的车流可在下穿道中快速通行。

小龙坎转盘

变绿色广场

小龙坎下穿道通车之前，有5个方向的车辆在这里汇集，转盘经常堵。去年，小龙坎下穿道通车，不仅缓解周围交通，加上地铁一号线的开通，小龙坎成为主城一个交通枢纽。

这些转盘在变脸

北环转盘

年底变立交

余松路立交为三层式立交，上层连接北环至柏树堡，中间层为两个定向匝道，新南路通过匝道左转到柏树堡，从北环也可左转到新牌坊。下穿道连通新牌坊到石子山体育公园。施工方表示，力争年底全部建成通车。

五里店转盘

即将拆除

目前，五里店立交正在进行交通大调整，转盘将被拆除。据了解，五里店转盘交通拥堵不堪，尤其是高峰时段交通堵塞现象严重。五里店转盘拆除后，将铺设沥青混凝土路面，实行红绿灯控制。

南京：多个大转盘被拆除

2001年，因地铁施工需要，南京的标志性建筑新街口广场大转盘被拆除。随后，多处大转盘被拆除改造成平交道口，或渠化改造。南京建设部门相关人士表示，大转盘改造与否，既要考虑交通需要，也要考虑城市文化、市民情感的需要。

来源：重庆晚报 编辑：于姝楠