“我6月底就提交了车贷的申请，说是三到五天就能办下来，但是现在都快两周了，钱还没到账。”急等着用车的市民刘先生为迟迟不能下发的购车贷款着急。记者昨日走访多家4S店发现，银行资金流动紧张对信贷的影响已经波及到汽车市场。部分银行提高了车贷门槛，甚至要求贷款人办理车贷必须有北京的房产。更多的银行延长车贷审批时间，部分银行甚至暂停了车贷服务。
想办车贷先要北京房本
“我们之前对购车人是否有稳定住所没有硬性规定，但是最近要求贷款人名下必须有北京的房产，租房都不行。”昨日，招商银行的客服人员明确表示，北京的购车人如果想要办理车贷，得先有北京的房产证作保。
除了房产这条“硬线”之外，银行还要求购车人提供各类详细的材料。“客户贷款需要提供购车指标、发票、房产证明、流水账单、社保和公积金相关证明等。”一汽大众北京冀东丰4S店的销售人员说：“这些材料最好全部提供，不然批不下来。”
在这些资质审核的条件之外，部分银行还在“优质客户”上做起了文章。
“您是不是优质客户呢？”昨日，招商银行客服人员向前来咨询车贷事宜的张先生问到：“如果您是优质客户，审批就会快一些。”记者拨打中国平安的车贷热线时，客服人员同样表示“优质客户”能优先获得贷款。“优质客户是指没有不良信用记录，最好是公务员、教师、律师这些职业的客户。”平安客服解释说。
记者调查发现，不少银行的车贷都出现对“优质客户”优先的现象，各银行对“优质客户”的判定标准有所差异，但基本上都要求有稳定工作和收入，无不良信用记录等条件。
银行放缓或暂停发放车贷
记者调查发现，不少银行车贷的审批和放款的速度都有放缓的现象。中国平安官网上标明无抵押车贷“最快1天到账”，但记者致电其客服时得到的答案是“资质审批程序至少就要3到5天”。
不仅审批速度变慢，审批通过后放款的速度也让购车人着急。
“按照正常速度，银行批准贷款后一般3到5个工作日就能放款，现在晚几天到一周都有可能。”现代汽车京现4S店工作人员说。还有经销商透露，因为银行车贷业务额度不足，某大型银行甚至已经下发通知，6月份的车贷要到7月上旬才能放款。
“现在贷款额度有限，购车贷款现在已经暂停发放了。”昨日，兴业银行中关村支行的工作人员表示，目前只能提供信用卡分期付款买车的服务。无独有偶，北京银行中关村支行也停止了车贷业务，“车贷不是我们的主要业务，遇到资金紧张的时候都会暂停”。至于何时重启车贷，银行方面未能给出确切的时间。
车贷收紧对车市冲击有限
银行由于资金流动性紧张提高车贷门槛，放缓或取消放贷，会不会对汽车市场构成冲击？
“汽车业各产业链部分都面临较高资产负债压力，如果银行资金流动紧张一直持续，不仅汽车经销商和厂家将面临严峻的资金压力，长期来看更可能影响到汽车市场，对于开始复苏的汽车市场造成更大的负面冲击。”尚普咨询汽车行业分析师表示。
不过，也有专家和经销商认为，这一现象对车市的影响范围和程度有限。
目前车贷的收紧主要影响的是一线中心城市的汽车消费。“在三、四线市场，汽车消费更多仍是依赖积蓄。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊则认为，采用贷款购车的比例只在10%-15%之间，因此车贷收紧对整体市场的影响不会太大。
即使在北京这样的一线城市，一些经销商仍表示其客户贷款购车并未受到太大影响。“客户只要能提供足够审批材料，基本上都能贷到款。”宝马北京宝诚百旺4S店的工作人员透露，只要符合资质、没有不良记录，贷款申请大概七八天都能拿到贷款。
中央财经大学教授郭田勇表示，汽车属于消费领域，是国家应该鼓励发展的行业。相关部门在通过收紧流动性调整经济结构的同时，应注意不要影响汽车行业这样的实体经济发展。
