左图为国泰航空饮食服务有限公司的生产线及其工作人员；右图为总经理Charles Grossrieder（左）和主厨Jorg Kubisz（右）。

困难不在于烹饪

选择食物仅仅只是挑战的开端，航空餐的基本制作很简单，即烹调、冷冻和重新加热，但是航空餐的整个服务过程却困难重重。

Gross说：“当空服人员打开烤箱时，问题出现了，你可以想象一下食物出了什么问题。”

餐膳被长时间放置在组合式烤箱内，食物都失去了原有的水分。

机内厨房的变革太过于复杂且十分昂贵，所以近期似乎不会发生任何改变。Grossrieder说：“机内的厨房将会越来越受限制，过去购买飞机时常常可以单独挑选厨房，而现在的飞机在购买时就已经安装了固定的厨房，这就给航空餐膳的供应增添了更多的困难。”

在当今社会，食品化学知识通过“美食频道”等电视节目得到广泛的传播，难道就真的不存在一种烹饪方法使食物在重新加热后还能保持原汁原味的？

Gross说：“我们不存在任何限制条件，但是航空公司和工会有他们自己的规则和标准。例如，我们设计了一款重新加热后也能保持完好的巧克力蛋糕，但是航空公司却说他们不提供任何热甜点，这就限制了我们所能提供的食物。”