跟车老师全程当“保镖” 家长表示新车更加放心

早晨6点左右，天蒙蒙亮。6辆“长鼻子”陆续从耀华学校出发，接孩子们上学。这些“长鼻子”全身黄色，干净整洁，“长鼻子”异常醒目。车身上印着“school bus”的字样，而驾驶座挡风玻璃处还放有“学生接送车”的牌子，处处都有“身份证”。“为了给学生一个好印象，我一早就把车内打扫干净。”1号车司机潘福原说。

除了司机外，还有一个重要人物，就是孩子们的“保镖”——随车管理员李仁奎老师，一路上，特别是在每个停靠点，他得看护好这些孩子。

1号校车停靠洋沙5村站。这个停靠点需要接送的学生人数比较多。车停稳后，李仁奎立即下车，他喊道，“排好队伍，不要着急，一个接一个上车。”当校车停靠时，学生们已经自觉排成队伍，等待上车。李仁奎站在车门边，把一个个学生搀扶上去。很快，这一站30多个学生全部上车坐定。校车又缓缓起步。

李仁奎说，校车虽然是54座，但这辆车上只安排了49个学生，确保不会超载。“现在是接孩子，孩子们都已经在停靠点等候了，要是送孩子们回家，我们还要护送过马路，把他们安全送到接送点，要是孩子年龄小的话，还要送到家长身边才能离去。”

上了车后，第一次乘坐新校车的孩子们也觉得很新奇，小学生江坤到处张望，他指着新校车的座椅说，这不像是坐在汽车里，好像坐在家里的椅子上。6点10分左右就送孩子来等校车的母亲刘晓杰说，这是她第一次看到“长鼻子”校车，看着孩子坐上了专业校车，她表示更加放心。

不抢时间不抢道 载客时速不超50公里

潘福原是一名有着30多年驾龄的老驾驶员。作为司机，他要起的更早。“5点半就要到车站，清洁卫生、检查车况，这是司机必做的事。”潘福原介绍说。

6点10分第一班校车准时出发了。潘师傅开的一号车要经过204国道、人民北路、弇山路等路，并有四个学生停靠点。一路上，车子开得很慢，记者注意到，仪表盘的时速指示针，始终没有超过60公里——而这些即使路况很好，基本都在50到60公里。潘师傅告诉记者，除此之外还不能抢道，这是开“长鼻子”的规矩。

“这个‘规矩’可是因碰硬的。”校车服务公司的副经理王健道出了“奥秘”：这辆车为54座，车内共安装了4个摄像头，管理人员在后台便可实时监测车内的情况。此外，车上还安装有GPS，可以实时监控车辆的行驶路线、所处位置、以及行驶速度。“这些在之前的培训中就已经明确了，为了安全起见，这些是不能逾越的‘高压线’。”潘福原指着车说。“这是因为校车是给孩子们量身定做的，校车就不会被安排去做其他生意——因为它本身就很特别，又不符合成年人的乘坐习惯，所以不会有其他单位愿意租用这样的车辆。”

一路到终点，没有一次急刹急起，全程耗时30多分钟。“如果开其他车，这么点距离，不到20分钟不到就能到了。”送完了孩子，潘师傅还得清洁车厢。“接下来得让自己休息好，下午3多点还得去送学生，开校车，仍必须谨慎再谨慎。”