“为了早日向中国消费者说明情况，由我亲自说明情况，这次我决定从美国直飞北京和大家见面。”丰田章男说话同时，深深鞠了一躬。

中国日报网消息：央视评论指出，丰田在美国的市场已经烂到不可收拾，全球第一大汽车市场中国或许会成为丰田的救命稻草。

昨日18时许，丰田汽车公司社长丰田章男在京就近期的大规模召回事件举行说明会，就在一天前，因为油门踏板存在缺陷，天津一汽丰田对2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆进行召回。丰田章男在结束美国的听证会后直接飞抵北京，希望借这场临时安排的说明会挽回丰田面临的不利局面，重树中国消费者对丰田的信心。

从美国直飞北京

丰田章男鞠躬道歉

刚刚于2月24日参加完美国听证会的丰田章男，此次在北京召开说明会，希望通过由总裁亲自阐述对策来展现重视中国市场的姿态，尽快挽回消费者的信任。

丰田章男在说明会上表示，丰田汽车包括中国在内，在全球范围实施了大规模的召回，也给中国消费者带来了影响和担心，他对此表示真诚道歉。丰田章男称，“丰田一系列的质量问题的发生，以及我本人被要求出席美国国会的听证会，给全球的消费者和相关人士造成了影响和担心，为了早日向中国消费者说明情况，由我亲自说明情况，这次我决定从美国直飞北京和大家见面。”丰田章男说话同时，深深鞠了一躬。

这次丰田章男的中国之行，是他第二次以丰田社长的身份来到中国，第一次是2009年7月，刚刚执掌丰田帅印的丰田章男，就把出访首站放在了中国，而且这一年来，丰田在中国市场也倾注了不少心血。所以不难理解，为什么丰田章男在离开美国国会后，第二站直接就飞到了中国。

在中国，有75552辆RAV4被召回，虽然召回数量在丰田召回的850万辆中不及1%，但确实给广大的中国消费者造成了心理上的影响。记者从一汽丰田成都本地经销商处了解到，一月末到目前，丰田顾客的到店量确实有所减少，锦泰一汽丰田总经理郭祺认为，召回对第一次接触丰田的消费者影响更大，不过并没有太多动摇老客户对丰田的信心。

去年销售增长21%

中国市场成丰田“救生圈”

据丰田汽车公司统计，丰田2009年度在中国市场销量约为70.9万辆，与08年相比增长21%。而去年丰田在全球的销量为781.3万辆，相比08年下滑了12.9%。中国占了丰田全球销量的9%，而且正增长21%，俨然成为丰田在全球最重要的市场之一。

相比中国，丰田在美国的处境显然不妙。丰田在美国有2000多万用户，与丰田相关的员工20多万人，堪称丰田最大海外市场。但是自去年底开始，丰田在美国遭遇的系列“召回案”对其销量和品牌形象产生重大影响，有数据显示，丰田今年1月份在美国市场轻型车销售下降16%，共销售9.9万辆,几年来首次低于月销10万辆。

丰田章男在说明会上不止一次地强调，丰田一直以来把中国定位为重点市场。而在这场全球大规模召回风波中，中国并非丰田的重灾区，目前占据世界第一大汽车市场的中国俨然已经成为了丰田的救生圈。“保持今年80万辆销量计划不变，甚至有所超越。”丰田汽车(中国)投资有限公司总经理加藤雅大在说明会上表示，虽然受召回风波影响，但是丰田还是会努力完成今年目标。

成都2000辆RAV4

速战速决召回

“成都大约有2000辆RAV4，春节后就开始通知客户召回维修了。”郭祺告诉记者，虽然2月28日才开始正式实施召回，但是成都各经销店已经开始提前进行，目前已经有不少客户回厂维修。“厂家要求4月底就要完成85%的召回量，所以我们工作推进得比较快。”

丰田章男表示，要尽快完成召回，重树消费者信心。除了专程飞抵中国，向客户道歉获得客户理解外，他带来了更加实际的解决办法，其中包括成立由社长直接管辖的“全球质量特别委员会”，快速反映顾客声音、加强人才培养等多方面措施，他强调说，丰田将结合中国的实际情况，强化各经销店服务部门的技术分享。

对于丰田在中国和美国的召回数量大相径庭，是否存在“区别对待”嫌疑的问题，丰田章男解释说，除RAV4外，丰田在中国的其他车型因为使用不同供应商的零部件，所以不存在相应问题。

丰田章男（Akio Toyoda)，丰田家族第四代长孙。丰田汽车2009年正式宣布，时任社长渡边捷昭将引退为副会长，时任副社长丰田章男（现年52岁）则升任社长，意味着丰田家族自1995年丰田章男的叔父丰田达郎卸任后重新执掌丰田集团。2010年2月25日，丰田章男出席在美国国会山举行的听证会，丰田章男反思道：我们逐渐混淆了优先的顺序，以至于无法像从前一样停下脚步、仔细思考、做出改进，甚至没能坚守传统，悉心聆听消费者的声音。

来源：成都商报 编辑：肖亭