中国日报网中国在线消息：8月28日,宁安铁路安庆长江大桥在北岸引桥5号墩成功浇筑全桥第一根钢筋混凝土钻孔桩，从而拉开了大桥基础施工序幕。

此次浇注的5号钻孔桩长71.8米,直径2.5米,混凝土用量达396立方,钢筋用量25吨。中铁大桥局的建设者克服了地质条件复杂、洪水及高温的影响，高标准、严要求，确保钻孔桩的质量。

安庆长江铁路大桥位于安庆前江口汇合处下游官山咀附近，距上游安庆长江公路大桥约21公里处，是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇铁路的重要组成部分，也是宁安城际铁路的控制性工程。大桥全长2996米，其中主桥长1363米，主跨580米，是目前同类铁路桥梁中最大跨度。大桥为两塔六跨连续钢桁梁斜拉桥，造型优美，如一条卧龙横卧江中。

安庆长江大桥是中铁大桥局在长江上完全独立建设的第18座特大型桥梁。2009年3月20日开工，计划将于2013年5月31日完工。

编辑：邓京荆 来源：中国日报湖北记者站 （通讯员 黄太成 周俊）