珠海

不一样的发展路 兴建“幸福之城”

如果说深圳的改革仍然让人期待的话，珠海与珠三角不同的发展道路更是让人瞩目。

“珠海正在走一条和珠三角地区其他城市不一样的发展道路”,这是省委书记汪洋在珠海调研时给珠海的评价，他坚定地指出,“可以预见,未来的珠海一定会成为广东发展新的增长极、科学发展的排头兵。”

现在，这一点珠海人特别自豪，因为在珠三角，珠海是公认的宜居城市。

而在金融危机后，中央又给了珠海特区一份大礼，那就是港珠澳大桥的获批和横琴半岛的开发。珠海从未如此让全国关注。

珠海市委书记甘霖指出，到2020年，珠海基本建成珠江口西岸核心城市，到2040年，特区成立60周年之际，把珠海建设成为有国际影响力的生态城市，成为宜居宜业宜游的幸福之城。

把宜居指标、幸福指标提到如此高度，也只有珠海。

日前，来自内地的原材料生产商莫开国在实地考察横琴后，不无惆怅地表示，“珠海已非当日,这样的宝岛,属于极度稀缺的宝地,普通制造业想分一杯羹几无可能”，这位叱咤风云的老板只好绝尘而去。

莫开国的“担忧”并非毫无根据。横琴新区绝不是对任何资本和项目“来者不拒”，备受关注的控制性详细规划明文规定,横琴界定了废气排放、污水处理等多项环保刚性指标,绿色生态系统将最大限度得到保护,半个岛都是“禁建区”。

除了对环境的强烈关注，港珠澳大桥成功开建,珠海珠西核心的地位牢不可破。

蛰伏多年的珠海市,正在以热火朝天的干劲迎接着新一轮的大发展。