昨日上午，大连制造的首台轿车整车——奇瑞J26新东方之子轿车在保税区正式下线，这标志着奇瑞大连生产基地正式开始批量生产，也结束了大连没有轿车整车生产的历史，圆了几代大连人生产轿车整车的梦想。省委书记、省人大常委会主任王珉，省委常委、市委书记唐军，省委常委、秘书长周忠轩，市长李万才，市人大常委会主任怀忠民，市政协主席刘俊文，国家发改委产业协调司副司长陈建国，奇瑞公司董事长尹同跃等出席整车下线仪式。

经过896天紧张的建设施工和设备调试，奇瑞大连生产基地正式开始批量生产。昨日，随着出席仪式的省市领导共同推动启动杆，一辆崭新的、拥有自主知识产权、兼顾国内外市场的奇瑞轿车缓缓驶下生产线，这也是大连保税区打造中国北方汽车产业基地迈出的具有重要意义的一步。随着奇瑞整车项目的批量生产，汽车物流、展示、销售、维修等产业链将得以进一步延伸和壮大。大连保税区奇瑞、黄海、东风日产整车项目全面达产后，产能将达约85万辆，产值约2000亿元，将带动1.5万人就业，同时带动约300家零部件配套企业入驻。

据悉，奇瑞汽车大连工厂作为我市首个自主知识产权的整车项目，总投资47亿元，于2009年9月正式落户保税区。2010年3月16日，一期工程主体厂房正式开工建设，建筑面积约35万平方米，将逐步形成年产20万辆的生产能力，主要承担奇瑞A16、T21、S12等中高端车型的生产任务。作为奇瑞汽车走出安徽建设的第二家整车生产基地，大连工厂囊括了冲压、焊装、涂装、总装整车生产的四大工艺及树脂件、底盘件车间，主要设备达到国际先进水平，整车的生产过程使用了工业机器人，自动化率达到国内汽车工厂最先进水平。另外，国内第3条节能环保的干式喷漆式先进生产线的投入使用，也确保了奇瑞轿车生产过程的环保要求。

副市长曲晓飞在致词中说，大连一直与汽车工业有着不解之缘，在国家汽车出口战略和新能源汽车产业布局中占有举足轻重的地位。目前，大连汽车及零部件产业已成为全市重点打造的8个千亿级产业集群之一，为促进发展方式转变，加快产业结构调整发挥了重要作用。我们坚信在奇瑞汽车的示范和带动下，大连汽车工业一定会迅速崛起，尽早实现年产值破千亿元的宏伟目标。

保税区党工委书记、管委会主任卢林在致词时表示，将以此次整车下线为契机，重点推进其他几个汽车项目早日落地、早日竣工、早日投产，努力把保税区建设成以出口为主导，以新能源为方向的中国北方重要汽车产业基地。尹同跃表示，奇瑞大连工厂作为奇瑞的临海生产基地，将以其先进的现代化生产线，在奇瑞汽车品质提升战略和海外战略中发挥重要作用。

市领导里景瑞、汪集刚、张世坤、孙世超、徐国臣，金州新区党工委书记徐长元，老领导毕锡桢、魏富海、卞国胜、林庆民出席整车下线仪式。(屈东林修伟记者刘星)