安徽省22日宣布，地级巢湖市，拆分后划归合肥、马鞍山、芜湖三市管辖，使合肥市面积扩大40%，达1万平方公里，一日之间大大超过了南京市。由于合肥与南京之间的诸多县市原本同属南京都市圈，合肥迅速做大，会不会削弱南京都市圈的实力和影响？对江苏的区域经济发展有何启示？记者昨天采访了有关专家。

“白天看合肥，晚上看南京”

在拆分巢湖之前，芜湖、马鞍山以及巢湖等皖东城市都采取了东向战略，主动融入长三角，尤其是南京都市圈。因此，每年一度的南京都市圈论坛，皖东大部分城市都齐聚南京，在当地有一句流行语：白天看合肥，晚上看南京、上海。

当年上海的制造业向苏南转移时，上海人非常担心会“肥水流向外人田”。但多年的发展证明，没有江苏的产业承接，上海的产业结构调整就很难顺利推进。专家们说，合肥经济圈的诞生，江苏人同样不必多虑。

南京市住建委研究室主任、区域经济研究专家陆玉龙认为，南京都市圈是地跨苏皖两省的都市圈，影响范围沿长江上溯，从马鞍山、芜湖直抵池州、铜陵，这些地区一直是南京的“菜篮子”、大市场、旅游目的地。合肥经济圈建立后，客观上和南京都市圈形成竞合态势。当然，更理想的是打破行政分割，建立地跨苏皖两省、连接东部中部两大经济带的宁合都市圈。“国务院在长三角规划中对南京的定位是辐射中西部、带动皖江城市带发展。宁合动车才50分钟，只有联合才能避免‘两伤’。”

“区划调整后，不仅是合肥，芜湖、马鞍山也受益匪浅，三市连成一片，所形成的集群效应能提升区域核心竞争力，从而加快安徽真正融入长三角的步伐，甚至参与经济全球化竞争与合作。”记者昨日联系上安徽省政府参事程必定，他告诉记者，皖江城市带与长三角山水相连、人缘相亲、文化相近，经济互补性强，可作为长三角地区的优质农产品供应基地、能源原材料生产基地、交通物流配套基地、旅游休闲基地和高素质劳动力供应基地。此外，长三角向泛长三角腹地扩展，第一站就是向安徽拓展，而皖江城市带有望成为承接产业转移的最大“受益者”。