投资100多万元建设的公交候车亭，在刚建好的第二天被拆除后，事隔两天又再次“起死回生”——这是最近发生在河南郑州市火车站西广场上的戏剧性一幕。

“表演”这幕戏剧的两位主角，一个是自称“拆除违章建筑”的郑州市火车站地区管委会，另一个是打着“公交为民”旗号的郑州市公交总公司。

细心的人们发现，这场原本存在“依法行政还是野蛮执法”嫌疑的执法事件，正逐渐演变成郑州市火车站地区管委会对郑州公交总公司候车亭灯箱广告存在巨大商业利益的不满。

然而，对于这幕“戏剧”造成的公共设施建设资金损失，至今无人“买单”。

建好不到一天就被拆除

郑州火车站西广场公交候车亭施工方的负责人陈永福没有想到，自己和工人们花了两三个月时间在火车站修建的候车亭，建好不到一天，就被郑州火车站管委会给强制拆除了。

“本来安装完玻璃就可以交工了。”陈永福介绍说，6月1日当天，他们来到火车站西广场准备干活时，发现一帮人正带着切割工具，开着铲车，要将刚装好的候车亭拆除。

投入资金100多万元的候车亭，缘何非要拆除？

“这个候车亭没有手续，应该作为乱搭乱建违章建筑拆除。” 负责拆除的郑州火车站地区管委会工作人员这样说，他们拆的是违章建筑。

这个说法让负责工程建设的陈永福十分委屈。陈永富说，这候车亭是今年3月底开始建造的，事先接到了郑州市公交公司的通知，怎么忽然之间成了违章建筑？

“考虑到火车站西广场的位置，我们专门找人设计，跟相关单位讨论了很多次，最终才确定了候车亭的样式。”陈永富说，火车站西广场公交候车亭共有36个，总造价在100万元左右。当天，郑州火车站地区管委会将东边的一半全拆了，只留西边一半。