12月31日，随着“永兴岛”轮从大连港大港区缓缓驶离，大连港2012年全年滚装车出港17.99万台次，客164.5万人次。在2012年经济形势并不乐观的情况下，大连港客运以安全管理为前提，以强化服务为保障，多措并举，提前完成年度生产任务指标。

从9月份开始，与房地产相关的建材运量大幅下降，大连港与山东半岛、江浙地区、华北东南沿海地区通过海峡间的对流方式进行建材、冷冻产品、换季蔬菜等商品交换，客货流动频次降低。此外，渤海湾总体运力水平提升，客货总量上升不足，导致船舶实载率下降，也使新增运力效应未能有效发挥，港口间、船公司间的竞争愈发激烈。

根据集团“十大工程”实施要求，客运总公司努力把传统的客滚运输向物流化转变，不断强化滚装船舶的协调调度能力，细化操作流程，加强安全质量管理，拓展物流服务功能建设。深入推进物流配送与信息服务平台的工作，打造大连湾临港物流园等重点发展区域。结合工程需要，通过完成前期市场调研工作，取得了阶段性工作成果，并形成了较为全面的大连市货运（配货）市场调研报告，为下阶段项目立项奠定了关键性的基础工作。

春、夏运等节假日是客运的高峰期，为进一步提升服务品质，2012年，大连港客运全方位开展了服务品牌再造年活动，新开发网上售票平台、海铁联运和VIP贵宾室、残障室等服务功能，从根本上解决生产服务中存在的问题，打造了良好的品牌服务窗口。（记者 朱成沛 通讯员 涂雯）