葫芦岛兴城陆岛运输航线进入冰封期，陆岛运输船舶停航

受近期持续较强冷空气影响，黄渤海海域冰情日趋严重。目前，辽东湾海域已进入结冰期，温度较低，海冰面积和影响范围将继续扩大，对沿海港口生产、海洋钻井平台、渔业捕捞、沿海养殖、航运安全造成一定影响。

国家卫星海洋应用中心12月30日海冰遥感监测结果显示，辽东湾浮冰范围为32海里，一般冰厚5-15cm，最大冰厚20cm；渤海湾浮冰范围7海里，一般冰厚5cm，最大冰厚10cm；黄海北部浮冰面积为9海里，一般冰厚5-10cm，最大冰厚15cm。

为此，辽宁海事局积极采取措施，确保船舶冰区安全航行。加强与气象、海洋部门的联系，全面掌握海冰动态发展，及时发布海冰以及大风寒潮预警信息；加强重点水域特别是港口航道、锚地以及海上重要航路的巡视，确保船舶航行安全；建立科学有效的船舶交通组织机制，开辟绿色通道，保障重要物资运输；加强应急值守，做好应急和救援，确保海上险情和事故能够得到及时有效的处置。

同时，以“保民生、保安全”为出发点和落脚点，积极配合地方政府做好冰情预报，开辟“冬储”绿色通道，确保觉华岛等陆岛的食品、药品、能源等生活物资储备；对受海冰影响已无法进行陆岛运输的海岛，协调救助直升飞机进行必要生活物资的运输；开通“紧急疾病出岛就医”绿色通道，解除陆岛居民的后顾之忧。

据了解，葫芦岛兴城至觉华岛运输航线已于12月23日正式进入停航状态。在停航前,葫芦岛海事局通过开通的海岛居民冬储绿色通道,共运送海岛居民各类生活保障物资970余吨。（记者 张小敏 通讯员 李现峰 曹未）