西安地铁1号线车辆“蓝毛虫”。邢毅 摄

经过10天的铁路运输，昨日，一列来自大连、标有“0101”代号和古城墙标志的地铁列车，到达古城西安。这意味着中国北车大连机车公司继成功占领大连、沈阳、天津等城轨地铁车辆市场之后，首次挺进大西北，形成“大连造”地铁车辆持续进入高端市场的格局。

这列具有清新气息的地铁车，是大连机车公司为西安制造的首列1号线地铁车辆。因以蓝色作为设计主色调，车内的坐椅、拉环、地板均为蓝色，车身腰线为蓝色古城墙飘带图案，车头设计成“笑脸”，当地车迷和网友亲切地称之为“蓝毛虫”。

据介绍，“蓝毛虫”采用先进的微机控制系统、交流传动方式和最为流行的B型不锈钢车体，重量轻、耐高温、抗腐蚀，绿色、环保，性价比高。车辆及各主要系统设备采用模块化设计，便于检修和部件更换。列车最高运行时速80公里，每列车座席为240个，额定载客1468人，使用寿命达30年以上。

据了解，2010年12月，大连机车公司与西安地铁公司签署了6.05亿元的西安地铁1号线25列车辆采购合同。按约定，首列车交付后，其余24列于2013年8月前分3批完成交付。目前，大连机车公司正在加紧研发A型车辆、铝合金车体、城际列车以及100%低地板有轨电车等多种新产品，明年，大连机车公司可达到年产1000台城轨车辆的生产能力。邢毅记者李楠