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一个人的环海南岛骑行:“我到过,不是路过”

2015-02-13 14:31:00   来源:人民网   作者:浙江传媒学院
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[提要]  1月中旬放假,3月上旬开学,2015年,“迟到”的春节带来了不少高校的“史上最长寒假”。”  为了减少爆胎对骑行的影响,马理朝一边练就了“10分钟高速补胎充气”的本领,一边转向了村道。
 

  1月中旬放假,3月上旬开学,2015年,“迟到”的春节带来了不少高校的“史上最长寒假”。如何让寒假过的有意义呢?浙江传媒学院14级图片摄影专业的马理朝同学的答案是——去骑行。今年寒假,他一个人前往海南,开始了他的环岛骑行之旅。

  环海南半岛,走东线,就近选择国道、省道和高速村道,从海口,途经文昌、博鳌、兴隆,到达三亚,全程460公里,为期4天,就是马理朝一个人的骑行计划。在白天,他穿着短袖,顶着烈日,飞驰在碧海蓝天或热带丛林之间,夜里,他就找附近的青年旅社过夜。

  虽然准备充分,但马理朝没想到的是,骑行遇到最大的困难竟然是自行车爆胎。由于国道上常常有大货车洒下的石子或碎渣,马理朝的车胎在第一个白天就爆了4次,真有些“出师不利”。但是,“一路上都有热心人”,马理朝说:“一见我自行车爆胎,周围的人都会停下来提供帮助。”在快骑行到兴隆的时候,马理朝的自行车胎又扎破了。这一次,一支由骑行爱好者组成的车队停了下来,一直等到马理朝的自行车修好才离开。他们找到塑料袋,接上自己带的饮水,找到了车胎的破洞。在修补好后,他们又拿出了便携式打气筒打满了气。“一群人在烈日下为我忙活了好一会,真是不好意思,”马理朝说:“这让我感受到了骑行爱好者之间志同道合、互帮互助的感情。我以后也要像他们一样,尽力帮助自己在骑行路上遇到的需要帮助的人。”

  为了减少爆胎对骑行的影响,马理朝一边练就了“10分钟高速补胎充气”的本领,一边转向了村道。村道大多在葱翠密林和农田小径之间穿行,虽然比不上国道省道的宽阔快捷,但是多了许多乐趣。马理朝说,最让他感到有意思的,是漫山遍野的菠萝田,“我以前吃过不少菠萝,但从来没见过菠萝是怎么长出来的。这次真是大开眼界,可惜菠萝都是青色的,不然一定要停下来吃一个。”

  对于骑行,马理朝并不陌生,他已经骑行过318国道,两次环绕青海湖骑行,这些旅程和这次环岛之旅所见的风景,实际上并没有太多差异。马理朝说:“看到的风景虽然有相似的美,但是我依旧会以骑行这种方式去一一体验。因为只有骑行可以让我深化这次旅行,而非走马观花。坐着旅游大巴看过的风景,只能算作‘路过’,只有骑行到过的地方,我才能自豪地说‘我到过’。”

  文/浙江传媒学院 公共关系专业 徐秉毅

  图/浙江传媒学院 图片摄影专业 马理朝


编辑:小微

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