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江北机场T3A航站楼“亮出身板” 2015年建成

2013-12-13 10:13:06 来源:重庆商报
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  换乘枢纽配有4689个停车位

  记者昨日了解到,与东航站区相配套的综合交通枢纽也在规划建设中,包括了地下28米的城际铁路,地下18米的地铁,以及地下10米的停车场等。整个枢纽集铁路、公路、轻轨、公交为一体,让旅客实现航空、长途汽车、地铁、城际铁路间的“零距离”换乘。

  届时,轨道3号线、轨道10号线、城际铁路等3条铁路均进入机场。此外,东航站区规划有“三横四纵”的交通网络。“三纵”是指外环高速、319国道机场改道段、机场南联络道,它们形成机场东西向通道;四条横线包括210国道机场路、第二机场高速、渝邻高速、机场北通道,它们将形成机场南北向通道。这些线路均可进入机场。

  今后,东航站区还将在T2、T3A、T3B这三个航站楼间建起旅客捷运系统(APM),实现不同方向、不同方式和不同航站楼之间的客流相互间快速、高效转换,最大程度方便旅客乘机和快速进出机场。

  “整个换乘区域还有4689个停车位,6074平方米的餐厅,接送旅客累了的朋友,还可以吃了饭再走。”该负责人表示,停车场内还专门建有反向寻车系统,采用视频车牌识别技术,旅客只需在查询终端输入自己的车牌号,就可以查询到车辆的准确位置,旅客最近停车站距离交通换乘中心只有216米。此外,托运行李自助值机系统也会在这里使用,将大大降低旅客排队值机的时间。

  商报记者 郑三波 实习生 刘佳婧

  东航站区相关设施

  ■自动步道 共48个,其中出发18个,到达30个

  ■电、扶梯 自动扶梯45部,直升电梯84部

  ■值机岛 国内值机岛4个,值机柜台124个;国际值机岛2个,值机柜台64个

  ■大件行李值机柜台 国内大件柜台7个、国际大件柜台4个

  ■安检通道 国内安检通道39个、国际安检通道8个

  ■行李提取转盘 国内行李提取转盘9个、国际行李提取转盘4个

  ■贵宾厅 国内:29个小厅,2个中厅,1个大厅,1个会员厅;国际:6个小厅,1个中厅,1个会员厅

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  吞吐量将达4500万人次

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  到2030年,重庆机场将建成中国主要的大型航空枢纽,预计年旅客吞吐量将达6400万人次,年货邮吞吐量220万吨,拥有4条跑道、100万平方米航站楼,中转率达50%。届时,重庆机场将改变目前两条近距离跑道不能独立起降的状况,并可起降目前全球最大型飞机A380。重庆机场也将因此成为连接世界各地与中国的空中门户、亚太地区重要的货运枢纽、世界航空网络的重要节点。

  至2040年,重庆机场年旅客吞吐能力将达到7000万人次、年货邮吞吐能力300万吨,建设成为“世界一流、亚洲领先”的大型枢纽机场。

编辑: 张瑨瑄 标签: 航站楼 东航 自助值机 机场扩建 行李系统

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