北京市政府决定自2015年4月11日至2016年4月10日，继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。另外，跟去年不同的是，纯电动小客车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车）不受尾号限行限制。

本市行政区域内的中央国家机关，本市各级党政机关，中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天（0时至24时），范围为本市行政区域内道路。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定，除上述第一条范围内的机动车外，本市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路）。

按上述要求限行的机动车车牌尾号（含临时号牌）分为5组，每13周轮换一次限行日。具体如下：

（一）自2015年4月13日至2015年7月11日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0（机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同）；（二）自2015年7月12日至2015年10月10日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9；（三）自2015年10月11日至2016年1月9日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8；（四）自2016年1月10日至2016年4月10日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。

外省区市进京机动车的交通管理，按照北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局有关规定执行。

以下机动车不受上述措施限制：（一）警车、消防车、救护车、工程救险车；（二）公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车（不含租赁车辆）、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车；（三）车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆；（四）环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；（五）悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

纯电动小客车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车）不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制，具体执行时间由市公安交通管理部门另行公布。

在京购买电动车 最高可获10.8万元补贴

本报讯（记者张钦）今年开始，北京对新能源汽车摇号配额增加了一万个，目前看来几乎市民申请就可中标买车，而无需等待漫长的摇号。同时，北京市政府出台的尾号限行规定明确指出，纯电动小客车不受尾号限行限制。

据了解，目前共有9家车企的14款纯电动汽车产品已经在北京备案并展开销售，包括北汽新能源E150EV、C70GB、EV200、ES210、M307和上汽荣威E50、华晨宝马之诺1E、比亚迪E6、腾势、长安逸动EV、东风日产晨风、江淮iEV4及iEV5、奇瑞eQ，市民可以从中选择。

据车商介绍，按照北京市目前执行的相关政策，在北京购买新能源车在享受国家规定的补贴以外，还可以享受等额的北京市补贴，即按照国家和北京市1:1的比例确定补助标准。今年北京消费者在北京购买备案电动汽车，最多可获得国家和北京市各补贴的5.4万元，总计补贴金额达到10.8万元。

这一金额虽然比去年的11.4万元最高补贴额有所下降，但由于免除了购置税，因此实惠并不比去年少。目前来看,北京的电动汽车消费正呈现上升趋势,一些车型还需要预订一个月之后才能提车。

另外，对于购买电动汽车消费者关注的充电桩问题，根据有关规定，客户购买纯电动汽车后，由整车生产企业负责为客户安装自用充电桩。客户可以先进行用电报装申请，电力公司将为其提供供电服务,从客户报装到验收接电大约在22个工作日内即可完成。