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北京停车费上调后五环内拥堵日减105分钟
2011-05-10 09:08:18      来源:新京报

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市政府车位向居民开放

市交通委率先协调市政府机关事务办公室,将市政府槐柏树街办公区的110个停车位实行错时开放,供周边居民夜间停车使用。

目前,西城、海淀、朝阳等区正在推进此项工作,缓解居民区停车难。

■ 数据

交通拥堵指数 ↓26.9%

五环内工作日高峰时段平均交通拥堵指数为4.4,处于“轻度拥堵”等级,比去年同期6.0下降了26.9%,比上个月的5.0下降了11.3%。

三环内工作日高峰时段平均交通指数为6.4,处于“中度拥堵”等级,比去年同期下降了12.3%,比上月的6.9环比下降了7.2%。

路网运行速度 ↑9.5%

五环内,工作日早高峰(7:00-9:00)路网平均速度为25.5公里/小时,比去年同期提高了9.5%,环比提高了0.4%;工作日晚高峰(17:00-19:00)路网平均速度为24.9公里/小时,比去年同期提高了12.7%,环比提高了3.7%。

路网拥堵时间 ↓105分钟

五环内拥堵时间由去年同期的2小时30分,下降到45分钟,减少了1小时45分。比上月1小时05分减少了20分钟。三环内拥堵时间为2小时45分钟,去年是5个小时,上个月是3小时20分钟。

公交日客运量 ↑3.3%

工作日公共交通日均客运量达2144.56万人次,比去年同期上升了3.3%,环比上升了1.75%。其中轨道交通日均客运量达到655.4万人次,较2010年4月同比增长19.4%。

地上路外停车 ↓19%

路外地上停车场每车位平均停放车辆数总体下降19%,其中一类地区下降22%,二类地区下降21%,三类地区下降10%。重点区域监测结果显示,路内停车场使用情况由于受到多种因素影响,停车价格调整后,全天无明显变化,但早高峰期间每车位平均停放车辆数降低12%,停车位利用率下降23%。

拥堵路段长度 ↓24.2%

早晚高峰严重拥堵路段长度分别下降24.2%和31.6%。

来源:新京报 编辑:冯媛

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