权威访谈：嫦娥奔月“垂青”虹湾
——访中国探月工程领导小组高级顾问欧阳自远院士
新华网北京１１月２６日电（记者余晓洁、罗沙、田野）国防科工局新闻发言人吴志坚２６日在京宣布，由着陆器和巡视器共同组成的嫦娥三号月球探测器１２月上旬择机发射。“三姑娘”究竟“落月”何方？着陆器“落月”难度在哪？巡视器“玉兔”号在月面能跑多远？中科院院士、中国探月工程领导小组高级顾问欧阳自远就这些大家关注的话题，接受了新华社记者采访。
记者：嫦娥三号将在月球何处降落？降落区的大致情况如何？
欧阳自远：按计划，嫦娥三号将在月球虹湾区着陆。虹湾区地处月球的北半球、西半球，在月球正面的雨海区西北角。所谓月球正面，也就是月球朝向地球的这一面。月球自传一周和绕地球一周约２８天，所以地球上的人们永远只能看到月亮的一半，看不到另一半。
月球上有很多地方以“海”“洋”命名。古人望月，以为看到的是海，其实不是。月球上有些地方被撞出大盆地，盆地下面有很多岩缝。火山喷发，又把一些坑填得比较平了。望月时看到的黑斑，其实大多为石头，比如黑色的玄武岩。
虹湾是约３９亿年前砸出来的一个坑。这一砸把很多石头溅射出去，堆积到旁边，在盆地附近形成一段像彩虹一样的弧。因此得到一个浪漫的名字——虹湾。
记者：嫦娥三号为何选择虹湾作为着陆区？
欧阳自远：着陆区首先通讯得好，第二阳光要好，第三可以研究的科学问题多，第四相对比较平坦，第五其他国家还没有去勘察过。美国和前苏联月球探测到的较多的地方是月球赤道附近，高纬度地区不多。
虹湾是月球研究的空白，我们希望了解那里的知识。比如有什么石头，成分是什么，起因如何。
另外，嫦娥二号为了保障嫦娥三号“落”得安全，不至于掉到大的月坑里，已经用ＣＣＤ立体相机对虹湾进行了局域超高分辨率立体成像。嫦娥二号实际获得的全月图分辨率为７米，虹湾区分辨率约为１米。
据嫦娥二号ＣＣＤ相机研制单位中科院西安光机专家介绍，在嫦娥二号全月影像图中，直径大于２１米的月坑可识别。而在虹湾区局域成像中，直径大于３米的月坑清晰可辨。
记者：嫦娥三号选择在虹湾区着陆是否一定安全？还有什么挑战？
欧阳自远：尽管虹湾相对平坦，但并非一马平川，技术上有很多难点。
最大的难点是软着落，月球上没有大气。科研人员采用变推力发动机、自主导航控制技术和研发缓冲吸能部件来攻克这一难关。其次是月夜生存。月昼月夜有３３０多摄氏度温差，必须保证各载荷在寒冷的月夜下着陆器和探测器不被冻坏，太阳出来时再自动唤醒开始工作。
记者：嫦娥三号降落月球后，月球车将肩负哪些科学任务？
欧阳自远：嫦娥三号巡视器，也就是百姓俗称的月球车在全球征名中被命名为“玉兔”号。如果“落月”成功，并成功驶离着陆器，“玉兔”将在月面工作三个月。
“玉兔”号肩负承载科学载荷进行月表形貌与地质构造、月表物质成分和可利用资源调查等使命。据探测器系统专家介绍，“玉兔”号会慢慢移动，比人们想象的走得慢，时速约２００米。它的高性能体现在越障能力和通过性，而不是追求高速度。
