由于运输困难,四川彭州莴苣大丰收,却以每斤8分钱的价格贱卖,也无人来运。对此,彭州市采取了加强农超对接、20吨以上运菜车补贴等措施解决。
莴苣滞销,与以“蒜你狠”、“姜你军”为代表的蔬菜普涨现象,形成鲜明对比。以笔者所在湖北武汉为例,莴笋市价每斤接近两元。为何蔬菜烂在地里,却无法惠及被涨价困扰的餐桌?
无疑,一方面是因缺乏降低蔬菜运输成本的有效手段。当油价、交通税费等蔬菜长途运输所需费用,超过了中间商的心理预期,蔬菜就难免烂在地里;另一方面则是因为,菜农在蔬菜产供销的利益分配链条中处于末端,话语权弱、信息不畅。
而这些,都需要相关的管理部门“给力”。一方面是切实降低蔬菜的运输成本,“绿色通道”等措施不应“走走停停”;另一方面,需要积极重构农副产品市场架构,特别是打造产供销链条,帮助菜农直接与市场对接。
来源:人民日报 编辑:马原