摘下“868”招牌与执法人员玩起“躲猫猫”；深圳交运执法部门某队长称逮住黑车只能罚款无权扣车。

由于客满，这辆正牌公交车不让乘客上车

深圳868路公交线路出现冒牌公交车的情况经羊城晚报报道后（详见本版6月25日报道），引起众多市民和网友的关注。前天，羊城晚报记者再次探访868路公交线路后发现，虽说深圳交通运输主管部门已介入调查，并对查获的假冒公交车处以每辆3000元的罚款，但这些冒牌868路公交车似乎不怕罚，部分经查处的冒牌公交又开始上路非法营运，只是摘下了显眼的“868”招牌。

摘下“868”，大玩“躲猫猫”

上月29日13时20分许，羊城晚报记者再次来到龙华街道的金龙华广场公交站台等候868路公交车。就在记者到达时，一辆车由坪山开往福永的大巴从站台驶出。记者注意到，这辆大巴虽没有悬挂“868”的招牌，但挡风玻璃和车身注明的沿途站点，与正规868公交车一模一样，而且车型及车身颜色均极为相似。由于前方路口恰遇红灯，这辆大巴不得不停车等候。记者上前拍照时，发现车内过道上挤满了乘客，而这车竟未悬挂车牌。

13时40分，一辆同样未注明线路的大巴驶进了金龙华广场公交站，车内依旧挤满了乘客。记者仔细观察了车头及车身的沿途站点，依旧与正规公交车无异。一同等车的一名乘客告诉羊城晚报记者，他每天都要在龙华和沙井之间来回一次，每天等868路都要等很久，今天已经等了40分钟。“这种黑公交最近被媒体曝光了，风声紧所以他们把号码牌摘了。”这名乘客说，这些冒牌公交车上高速还超载，而且又贵，他不到不得已不会坐。

13时50分许，乘客终于等来了一辆正牌868路公交车，可在车窗右下角却打出了“车满”的招牌。多名乘客意欲上车，都被售票员叫了下来。“正规车上高速都不超载，我还是继续等吧。”一名乘客无奈地摇摇头。

记者随后来到福永汽车站。与上次记者暗访的情形完全不同，这里已不见冒牌公交车的踪影，车站前的公交站台难得地出现了有条不紊的交通秩序。一旁的摩的司机告诉记者：“以前这里的黑公交扎堆，昨天还有，但今天查车，谁还敢停这里，要停也停到车站周边去了。”记者随后围绕车站转了一圈，但并未发现冒牌公交车的身影。

记者再次联系上此前在福永的知情者。对方告诉记者，经羊城晚报报道后，执法人员相继开展了查处行动，黑公交的数量少了很多。昨天，执法人员重点在福永汽车站蹲点，所以记者在龙华发现的冒牌公交车，到了福永周边地段就会下客，与执法人员玩“躲猫猫”。

逮到一个，罚3000元放走

前天下午，记者联系上深圳市交通运输行政执法支队宝安大队黄队长，对方表示，他们在执法行动中共查处冒牌868路公交七辆。查处的具体情况要找龙华片区负责查处的陈队长了解。

羊城晚报记者随后联系上这位陈队长，对方表示，通过几天来查处行动，他们发现冒牌公交车的非法营运者可分为两种情况：一种为持有营运证，但都是跨线路营运，将原本从深圳开往其他城市的车辆转投到深圳的868公交线路，冒充公交车进行非法营运；还有一种则是公交整合遗留下的历史问题，部分私人老板不甘心线路被收归，依旧在冒充正规公交进行非法营运。 “对于这些冒牌公交车，我们是逮一个，罚款3000元，并要求对方在七日内接受处罚。对于屡教不改者，我也希望能从严处理，收缴他们的车辆，但我们并没有这个权力，一切还得听从市交委的统一安排。”陈队长如是告诉记者。

来源：羊城晚报 编辑：冯媛