中国日报网中国在线消息：中国国际航空股份有限公司华南基地今日在深圳和广州同时宣布，将于10月25日起正式开通深圳、广州、上海、杭州至北京的空中快线， 并于11月1日开通北京至香港的空中快线。

此举是国航在继今年4月推出的连接北京与成渝经济区的京蓉、京渝快线后，建立的连接北京枢纽与华南、华东和香港经济区域之间的空中快捷通道。

国航华南基地党委书记王杰表示，以深、穗为主要核心的珠三角经济区与世界各地经贸往来日趋频繁，关系越发紧密，公商务旅客的出行需求也呈现逐年增加的趋势。国航积极利用自身的航线网络优势，整合航班时刻、飞机运力以及服务保障等重要资源，增加以北京为枢纽的多条空中快线，以安全、方便、快捷为理念，为旅客提供一个连接世界的优质网络。

据悉，深圳至北京、广州至北京快线有以下的几大特点：

航班密集 时刻齐整 

深圳、广州至北京航线航班量分别为每日往返16班、18班，经过时刻调整，目前深圳、广州—北京航班为整点出发，北京—深圳航班为半点出发，北京—广州航班为整点出发。

专属区域  方便快捷

在深圳、广州等国航快线所涉及的机场航站楼均设置专属服务区域，如相对固定的值机柜台、安检通道、登机口、行李提取区，有效缩短旅客地面流程所需时间。

当天航班  随到随走

凡购买国航快线航班7折以上经济舱客票的旅客，可在客票显示的乘机日期当天在出发机场候补相同航线任意航班。

两地一体  免费换乘

凡购买国航快线航班8折以上经济舱客票的旅客，每航段可在深圳与广州城市间免费换乘一次。旅客无需改签退票，可通过销售服务热线或直属售票处直接换开。相关系统功能开发上线后，旅客可直接在专用值机柜台通过离港系统直接办理换乘手续。

国航自今年4月推出京蓉、京渝快线以来，运营和经营情况良好，5月至8月期间，北京—成都和北京—重庆两条航线的客座率与2008年同期相比分别增长了7%和5%。

国航，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司，是世界最大的航空联盟——星空联盟成员。

国航华南基地成立3年以来，不断优化航线结构和航线网络，构建以广深为中心，通达全省整体联动的市场营销体系和运行保障体系。

国航还宣布在10月25日开通深圳-达州、珠海-成都的航线。届时，华南基地共有航线30条，通达北京、成都、天津、上海、杭州、重庆等国内省及重要城市，每天航班的起降超过140架次，发运旅客超过1万人。

编辑：邓京荆 来源：中国日报深圳记者站 （记者 陈虹）