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中国公司“牵手”空客 打破飞行训练器市场的国外垄断 2009-09-22 10:41
中国日报网中国在线消息:9月17日,空中客车公司与天津华翼蓝天科技有限公司在天津市迎宾馆签署了合作协议,空中客车公司将首次向中国企业开放飞行训练器软件包和空客飞行员转型训练数据包,以协助其设计、开发A320飞行训练器。 据记者了解,此次合作完成后,天津华翼蓝天公司将具有研制我国自主知识产权的飞行训练器和模拟机的能力,填补国内空白并有力的开拓国内和国际市场。在飞行员训练器领域,国外厂商保持多年的垄断局面将被打破。 空中客车中国公司总裁博龙说:“飞行训练器对飞行员是一个非常重要的设备。随着超过400架的空客A320客机在中国运营,为了配合机队的快速扩张,我们当然需要更多的符合条件的飞行员。” “空客公司与华翼蓝天签署协议,合作开发A320飞行训练器标志着空中客车公司与中国航空工业的合作又迈进了一步。空客公司将继续加强与中国公司在航空制造以及航空服务等其他相关领域的合作。” 根据中国民航局飞行标准司司长蒋怀宇的介绍,尽管每年国家花大量的外汇用于购买飞行模拟机,但由于中国民航业快速发展,国内模拟机数量仍远不能满足飞行机组人员培训及训练的需求,这已成为我国民航事业发展的限制因素。本次合作的成功必将为我国民航培训业提供良好的设备保障,降低培训费用,提高培训质量。 “飞行训练器分七个级别,由低至高,最高是七级。我们之前生产的是四级的训练器,得到数据包之后就可以生产五级和六级的训练器……如果没有飞行训练器,飞行员在真实飞机上训练一次起降的成本是4万元人民币,有了训练器就可以把这笔费用剩下来了。”华翼蓝天公司的技术总监朱双平向记者介绍说。 天津华翼蓝天科技有限公司成立于2003年,是一家由归国留学生创办的主要从事研发、生产航空器模拟训练设备的高科技公司。公司已通过天津市软件企业、高新技术企业认定,并获得具有英国UKAS标志的ISO 9001认证。此前,曾为国产飞机新舟60和ARJ21生产飞行训练器。 空客公司与中国航空业的合作始于1985年,空客现已在天津滨海新区建有单通道飞机总装线。今天,超过一半以上的空客飞机安装了中国生产的零部件。此次合作不仅说明了空客公司对中国企业实力的认可,也证明了空客十分看好在中国发展的前景。 编辑:邓京荆 来源:中国日报天津记者站 (记者 张超义)
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