中国日报网中国在线消息：4月14日，世界最大跨度拱桥-----重庆朝天门大桥通过了由中铁大桥局集团武汉桥科院主持的通车鉴定，鉴定结果表明：大桥结构安全可靠，符合设计要求。

重庆朝天门大桥2004年底动工，设计为公轨双层桥面，上层桥面为双向六车道，下层桥面中间为双线城市轻轨轨道交通，两侧为单向双车道汽车交通，大桥全长1.741公里。该桥主桥为全长932米的中承式钢桁连续系杆拱桥，主跨552米，比世界著名拱桥澳大利亚悉尼大桥的主跨还要长，成为“世界第一拱桥”。主桥采用大吨位球形铸钢铰支座的支承体系，中间支座最大承载力达145000吨，是目前国内所采用的承载力最大的支座。

本次通车鉴定具有测试内容全面、测试手段先进的特点。主桥和引桥的应力、位移、温度、风速、动力测点达1080个；应用了无线数码测试系统、液位挠度测试系统、GPS位移测试系统、自动化温度测试系统等先进的测试手段；试验过程中使用了测量机器人等先进的测试设备；试验时最多加载了50台30吨的载重货车。

通过通车鉴定可以检验桥梁的设计和施工质量、确定工程的可靠性、判断桥梁实际承载能力、建立桥梁“指纹”档案(或永久性的技术档案)。

编辑：段若兰 来源：中国日报湖北记者站(记者周荔华　通讯员付丽)