中国日报网中国在线消息：
据最新消息，空中客车天津总装线上正在进行5架空客A320飞机的组装，今年5月，首架天津组装的空客A320将试飞，6月交付使用，到2010年还将交付12架飞机。而且到2010年空中客车天津生产的A320飞机将拥有“中国国产”机翼。
随着空客A320进展的脚步逐渐加快，天津乃至整个中国的航空产业将会迎来新的腾飞。
“空中客车A320系列飞机天津总装线是空客继法国、德国之外的第三条总装生产线，也是第一个位于欧洲以外的空客飞机总装线。空客A320系列飞机总装工作正按照计划有序进行，目前正在接受组装的A320飞机的大部件都是在德国汉堡组装后再运到天津总装线的，而明年交付的12架飞机的大部件将在国内完成组装。同时，到2010年，空客A320的一些零部件如机翼、机身等有可能实现完全‘国产化’，”天津市人大代表、保税区管委会主任冯志江介绍说。
2008年9月28日正式投产的空客A320系列飞机天津总装线的总装工作进展顺利。目前，由天津总装的第一架空中客车飞机已经进入外部喷漆阶段，预计4月份将开始进行发动机的安装。并将于2009年6月交付奇龙航空租赁有限公司，并由奇龙公司租赁给四川航空公司投入商业运营。
空客A320的到来还会带动一个集群的发展。在美国西雅图、法国图卢兹、德国汉堡三个城市周边，目前聚集着上千家航空配件生产厂商，形成了一个大的“航空产业链”。因此，空客总装线落户滨海将改变整个环渤海经济圈的产业结构。空客中国公司总裁博龙曾表示：“空客入驻滨海，不仅仅带来了项目，还将带来众多航空制造企业，为滨海新区临空产业区的形成奠定基础。”
2006年6月8日，中国政府批准A320系列飞机总装线选址天津滨海新区。目前，一个新的产业集群正在加速形成，美国孟菲斯集团的飞机维修和改装项目、美国索顿公司的飞机救生设备生产已经签订合作协议，中国航空器材进出口集团公司的飞机租赁、复合材料、航空涂料等项目已经确定。此外，还有30多个项目已有明确投资意向或准备签约，包括美国霍尼维尔、古德里奇短舱组装、PPG航空涂料等。随着年初102平方公里“航空城”的规划出台，在滨海新区的西部将形成一个具有机场营运保障、航空教学科研培训、航空制造、航空物流、航空设备维修、商务会展6个功能的现代化临空产业区。
“空客A320落户天津无疑意味着整个产业网络的发展，”南开大学资深教授刘刚接受采访时告诉记者，“包括航空制造、物流、服务等等，都会迎来蓬勃的发展。空客A320一定会带领中国航空产业起飞。”
编辑：肖亭 来源：中国日报天津记者站（记者王钰 周李晨阳）
