中国日报网环球在线消息：英文《中国日报》11月20日报道：我国可用于发射大卫星甚至空间站的新一代大推力火箭有望在2013年具备发射条件。

将要在天津滨海新区新一代火箭产业化基地制造的大推力运载火箭，可形成5米、3.35米和2.25米三种直径、多种推力的新一代火箭系列，适应不同轨道、载荷发射的需要，天津市国防科学技术工业办公室张延和副主任在接受采访时说。

据他介绍，基本型火箭将由两个芯极组成，箭体结构采用5米直径大结构件。火箭总长度将达到59.4米，起飞重量643吨，起飞推力825吨。我国现有的火箭箭体最大直径为3.35米。

他说，新一代运载火箭研制成功后，我国进入空间的运载能力将得到大幅度提升。近地轨道运载能力将从目前的9吨提升到25吨，地球同步转移轨道运载能力从目前的5吨提高到14吨。

“这样的大推力火箭可用于发射重量较大的卫星甚至空间站，”张延和说,“它可以满足我国未来30-50年发展空间技术及和平利用空间的需要，为我国航天器走进深空奠定基础。”

“火箭综合性能将达到国际一流水平，这对巩固和加强我国航天大国的世界地位，推动航空技术产业化和进一步参与国际合作等都具有重要的战略作用。”他说。

现在，新一代运载火箭产业化基地正在天津滨海新区建设中，总投资45亿元，占地面积约3000亩，总建设面积约55万平方米。预计2009年底12月全面竣工并开始制造新一代火箭。

“下一代运载火箭的技术问题已经基本解决，初步计划火箭5年后可以投入使用。”张延和说。

与天津滨海新区新一代运载火箭产业化基地配套建设的是在海南文昌建设的新发射基地。新发射基地预计2012年竣工。

张延和介绍说，火箭在天津制造完毕后，将由海路运往海南文昌。他说把大推力火箭基地放在天津部分原因就在于天津的港口优势，方便运输，因为火箭体积太大，无论火车或飞机都无法运输。

现在我国的三个卫星发射基地，甘肃酒泉、山西太原和四川西昌，都地处内陆。

但张延和表示，目前没有计划为火箭运输建立专门的码头，“天津港现有的码头就可以满足需要，但由于运输火箭的特殊性，可能需要配有特别吊升和固定装置的船舶。”

他说现在还没有确定船在哪里生产，但天津希望可以在本地生产。本月下旬，一个投资90亿元的现代化船厂将在天津滨海新区破土动工，将新建30万吨、15万吨级修船坞各一座，50万吨级造船坞一座和5000吨级海洋工程强力平台一座及配套设施。一期工程2009年建成，2010年形成200万吨造修船能力；二期结束后最终形成造修船300万吨的能力。（《中国日报》记者 朱喆 编辑 张峰）