记者 兰飞 摄

昨天（19日），2010年环中国国际公路自行车赛天津站比赛在天津市火车站前广场完美收车。至此，经过十天的激烈争夺，2010年环中国国际公路自行车赛圆满落幕。

海河之畔群车飞驰

首届环中国赛于9月10日在西安鸣枪，经过西安、洛阳、郑州、泰安、德州、石家庄等地，到达终点天津，赛事全程1800公里。本次比赛吸引了国内外18支洲际职业车队和国家队参赛，这也是天津市首次承办如此高规格的国际自行车赛事。天津站比赛以天津站前广场为起点，沿海河骑行，至刘庄桥过河折返，环绕解放桥与刘庄桥海河两岸，终点设在天津站前广场。

昨天上午11时，发令枪响起，车手们冲过起跑线，沿着公路飞驰。前来观看的天津市民围绕在赛道两旁，为选手们加油助威。天津站比赛共设三个积分冲刺点，比赛中澳大利亚弗莱尔车队车手坎普斯和中国台北捷安特车队的罗杰斯为了冲刺积分展开激战。经过三个冲刺点激战，坎普斯力压罗杰斯，夺得冲刺王。此外，坎普斯夺得赛段冠军，罗杰斯和范伯恩获得第二、三名。穆勒以个人总成绩18小时47分08秒夺得车手总冠军，中国国家队的姜坤获得象征大中华最佳车手的白衫，环中国赛爬山积分王的圆点衫被中国香港队车手张敬炜获得，伊朗车手阿斯卡里夺得“亚洲最佳车手”称号。车队方面，德国纽特里什队、伊朗大布里斯队和中国台北捷安特队排在前三位，中国国家队、中国香港队、挪威比安奇队、中国万科队分居四至七位。

环中国赛在路上

虽然中国有着“自行车王国”的称号，但是却难以称得上自行车运动强国。北京奥运会自行车项目共产生18枚金牌，中国仅获得一枚自行车场地女子争先赛铜牌。作为第一个冠以“环中国”之名的自行车赛，首届环中国赛诞生之初就吸引了极大的关注。环中国赛创办伊始，就瞄准了全世界最成功的自行车赛事--环法自行车赛，并提出要把此项赛事办成与环法比肩的赛事。在中国香港首席自行车手黄金宝的教练沈金康看来，“环中国赛可以展现任何一处中国的变化与文化。每年线路都会改变，甚至可以把周边国家和地区包括进去，让环中赛成为亚洲名片。环中赛展现的是中国的过去、现在与未来，可以办上百年。”

来源：渤海早报 编辑：宁波