反对党自民党干事长石破茂上个月说:“首先,海上保安厅的船队规模很小,而且船只没有加油功能,每一次快没油时都必须返回港口。”这位前防卫大臣还说:“我们必须制定新的法律,决定如何让自卫队参与进来。”
海上保安厅以战略原因为由拒绝透露船队的具体情况。但是管辖着尖阁诸岛的石垣岛地方官员估计,保安厅在全国共有120艘较大型船只,该水域的船只一直保持在四五十艘。
海上保安厅官员说,紧张的部署安排使许多船员已经一个多月没有休息,也使习惯于两周左右换班的船员压力大增。射击和遏制冒犯者等关键技能的训练也被搁置。需要大修的船只仅仅接受了临时修理。
眼下日方与中方在该水域可以说旗鼓相当。但是今后几年,随着日本一些老旧船只需要退役,日本的船只数量将保持不变或仅仅略有增加。
与此同时,海上保安厅求职人员的急剧增加也不会使工作人员大增。海上保安厅训练年轻船员的能力有限,而生育高峰期出生的一代人将大量退役。
石垣岛渔业协会负责人说,除了要跟踪中国巡逻船以外,海上保安厅还面对另一个难题,即对付不顾官方禁令、一再试图登上争议岛屿的日本活动分子。
(来源:新华网 编辑:王菁)