如果“龙”飞船能够首次成功执行空间站补给任务,将标志着NASA向空间站运输方式的重大转变,未来这类任务将逐步转由私营的航天企业来完成。NASA局长查尔斯•博尔登在发射前说,“龙”飞船发射任务是“真正通过商业飞船向空间站运货的开端”。今年5月,该飞船成功进行了测试飞行,NASA认可了它的可靠性,随即与太空探索技术公司签署了价值16亿美元的货运合同。按照协议,该公司将向空间站发射12次货运飞船,下一次执行任务定在明年1月份。
NASA副局长洛里•加弗在此次发射前说:“距离航天飞机退役只有短短一年,我们就能再次从佛罗里达向空间站发射飞船,我们感到很兴奋。”
自去年航天飞机退役至今,美国向空间站运送人员和货物都要依靠俄罗斯的飞船。为改变这种状况,NASA鼓励企业开发自地球往返空间站的“太空巴士”。太空探索技术公司此前已表示,3年内可完成对“龙”飞船升级改造,以开展向空间站运送宇航员的任务。
此外,NASA还雇佣了轨道科技公司(Orbital Sciences Corp)向空间站运输货物,并与之签署了价值19亿美元的合同,该公司将在今年年末首次发射其货物运输火箭。波音和另一家民企内华达公司(Sierra Nevada Corp)也得到NASA的支持来研制太空出租车项目。
(来源:中国日报网 王菁 编译整理 编辑:周凤梅)